Najwyraźniej klienci zdecydowali, że nie chcą stać w korkach. Ruch wahadłowy na tym odcinku wyraźnie spowalnia przejazd. Najgorzej jest w godzinach szczytu.
Przebudowa dotyczy uzbrojenia podziemnego. Prace na zlecenie Polskiej Grupy Energetycznej (PGE), która jest właścicielem ciepłociągu znajdującego się obecnie pod jezdnią, prowadzi Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Napisz komentarz
Komentarze