Przejdź do głównych treściPrzejdź do głównego menu
czwartek, 19 lutego 2026 08:12
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

To drugi pogrzeb w tym tygodniu

Tablica ogłoszeń z klepsydrami już tak nie straszy jak w ostatnich tygodniach. Jeden pogrzeb w Gryfinie był w poniedziałek, a kolejny zapowiedziany jest na sobotę.
To drugi pogrzeb w tym tygodniu

W sobotę 25 września 2021 pożegnamy na Cmentarzu Komunalnym w Gryfinie Krystynę Domańską. Msza święta zostanie odprawiona w kaplicy cmentarnej o godz 13.

Rodzinie i bliskim składamy wyrazy współczucia.



Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

zapalam znicz 24.09.2021 12:48
[*]

Grażyna 23.09.2021 21:22
Niech spoczywa w pokoju.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: cycuTreść komentarza: Teraz trzeba dmuchać i chuchać.Data dodania komentarza: 19.02.2026, 07:59Źródło komentarza: Milioner z Beskidów: Jak 19-letni Kacper Tomasiak podbił Mediolan i rozbił bank na igrzyskach?Autor komentarza: liczmanTreść komentarza: Problem leży w liczbie – 4600 uprawnionych osób na całą Polskę to zbyt mało, by system odczuł ulgę. Bez masowego systemu doszkalania, ta zmiana pozostanie martwym przepisem dla większości pacjentów.Data dodania komentarza: 19.02.2026, 07:58Źródło komentarza: Przełom w przychodniach: Pielęgniarka wystawi L4. Ministerstwo Zdrowia ujawnia szczegóły zmian.Autor komentarza: prosteTreść komentarza: o klasyczny mechanizm po przegranych wyborach wewnętrznych. Hennig-Kloska nie udźwignęła porażki z Pełczyńską-Nałęcz i teraz próbuje ratować swoją podmiotowość.Data dodania komentarza: 19.02.2026, 07:58Źródło komentarza: Bunt u Hołowni: Hennig-Kloska dzieli partię na pół. 18 parlamentarzystów tworzy Centrum zmieniając rządAutor komentarza: analityk kolejnictwaTreść komentarza: Wejście RegioJet na kluczowe korytarze (Warszawa–Kraków, Warszawa–Trójmiasto) to klasyczny przykład 'skimmingu' rynku, czyli przejmowania najbardziej dochodowych potoków pasażerskich. PKP Intercity, jako narodowy przewoźnik obciążony kosztami utrzymania mniej rentownych tras, staje przed ogromnym wyzwaniem. Agresywna odpowiedź cenowa w postaci biletów za 29 zł pokazuje, że spółka posiada rezerwy marżowe, które dotychczas nie były uwalniane z braku realnej alternatywy dla pasażera. Kluczowe dla trwałości tych obniżek będzie zachowanie regulatora (UTK) w kwestii przyznawania kolejnych tras – realna konkurencja zadziała tylko wtedy, gdy prywatni gracze otrzymają dostęp do atrakcyjnych slotów czasowych, a nie tylko do godzin marginalnych.Data dodania komentarza: 19.02.2026, 07:57Źródło komentarza: Rewolucja w cennikach: Intercity kontra RegioJet – pasażerowie zapłacą za podróż ułamek ceny
ReklamaMrówka
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama