Przejdź do głównych treściPrzejdź do głównego menu
czwartek, 17 września 2026 08:36
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Korekta kursów pociągów. Podajemy nowy rozkład jazdy

Decyzję o rozszerzeniu zakresu kolejowych przewozów pasażerskich podjął Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego, przeznaczając na ten cel dodatkowo 2,7 mln zł. W przyszłym roku województwo rezerwuje na rekompensaty dla operatora przewozów (POLREGIO) w sumie aż 116 mln zł. Zwiększenie puli środków ma celu poprawę oferty przewozowej – większą częstotliwość na wybranych trasach, wydłużenie relacji, a także zupełnie nowe połączenia.
Korekta kursów pociągów. Podajemy nowy rozkład jazdy
Hybryda

Autor: wzp

-To odpowiedź na potrzeby mieszkańców i środowiska. Kolej jest najbezpieczniejszym i najbardziej ekologicznym środkiem transportu – podkreśla marszałek województwa Olgierd Geblewicz. – Pomorze Zachodnie dysponuje najnowocześniejszym w kraju taborem do przewozów regionalnych, kupujemy kolejne pociągi hybrydowe i chcemy, by jak najlepiej służyły pasażerom, były niezawodne, punktualne i kursowały z odpowiednią częstotliwością. Stąd zmiany rozkładu jazdy i systematycznie zwiększanie nakładów na organizację przewozów – wyjaśnia marszałek Olgierd Geblewicz.

 

Korekty w siatce połączeń regionalnych zostaną wprowadzane w niedzielę, 12 grudnia, o północy. (Ten termin wprowadzenia nowych rocznych rozkładów jazdy obowiązuje w całej Europie.) Ważne zmiany dotyczą m.in. relacji Szczecin – Stargard – Łobez – Świdwin – Białogard - Koszalin, gdzie pojawią się dodatkowe weekendowe połączenia oraz nowy pociąg, odjeżdżający ze Szczecina do Łobza o godz. 21.50.

Udogodnienia dla pasażerów obejmą również połączenia Szczecin – Kołobrzeg – Koszalin. Dzięki wydłużeniu relacji części pociągów do Koszalina będzie łatwiej dojechać do tego miasta z Nowogardu, Gryfic, Trzebiatowa, a z Koszalina - na lotnisko i do stolicy regionu (pociąg z Koszalina o 7:37 i 16.40). Łatwiej będzie też dotrzeć z Kołobrzegu do Koszalina (sześć pociągów dziennie) i z powrotem (pięć połączeń).

 

Następna dobra informacja to uruchomienie trzeciej pary pociągów relacji Darłowo – Słupsk – Darłowo. Dotychczasowe połączenie z Darłowa (godz. 14.42) do Sławna (15.04) zostanie wydłużone do Słupska (przyjazd o godz. 15.35). O godzinie 15.41 pociąg ruszy w drogę powrotną – w Darłowie będzie o 16.40.

Łatwiej będzie dojechać również z Białogardu do Kołobrzegu – pociąg o godz. 6.55 ma kursować codziennie. Tak samo pociąg z Kołobrzegu (godz. 19.32) do Białogardu, który dotychczas nie jeździł w soboty.

 

Wprowadzone zostaną także istotne zmiany w relacji Szczecin - Piła. Od 13 grudnia zredukowane zostaną połączenia, która cieszyły się małym zainteresowaniem, ale w marcu nastąpi oczekiwana przez pasażerów korekta godzin kursowania pociągów. Pierwszy codzienny pociąg z Piły do Szczecina będzie ruszał około godz. 6, co ułatwi dojazdy do pracy i szkoły, min. mieszkańcom Wałcza i Kalisza Pomorskiego. Natomiast ostatni codzienny pociąg ze Szczecina do Piły przez Wałcz będzie odjeżdżał około godz. 16.40.

Te korekty przygotowywane są w porozumieniu z województwem wielkopolskim.

 

Natomiast we współpracy z województwem pomorskim planowane jest uruchomienie bezpośredniego połączenia Szczecin – Chojnice przez Stargard, Drawsko Pomorskie, Złocieniec, Czaplinek, Szczecinek, Czarne i Człuchów. Ponadto przewiduje się uruchomienie nowej pary pociągów na trasie Szczecinek – Słupsk przez Biały Bór i Miastko.

 

Przypominamy, że propozycje zmian w rozkładzie jazdy mogą składać również pasażerowie. Formularz kontaktowy dostępny jest na stronie internetowej Wydziału Infrastruktury i Transportu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego: http://www.wit.wzp.pl/harmonogram-opracowywania-rocznego-rozkladu-jazdy-21211-oraz-wprowadzania-korekt-do-rozkladu

(link do formularza znajduje się u dołu strony).

 

Rozkład jazdy pociągów obowiązujący od 13 grudnia 2021 r.

Szczegóły zmian:

Trasa Szczecin – Stargard – Łobez – Świdwin – Białogard – Koszalin

  1. Pociąg nr 88228 Szczecin Gł. 18:16 – Koszalin 21:00 będzie kursował od poniedziałku do piątku i w niedziele, a w wakacje codziennie (dotychczas pociąg odjeżdżał ze Szczecina o godz. 18:50 i kursował wyłącznie w dni robocze, a w wakacje nie kursował w ogóle);
  2. Pociąg nr 80230 Szczecin 19:55 – Koszalin 22:17 – przyspieszenie godzin kursowania o 60 minut (dotychczasowy odjazd ze Szczecina godz. 20:55);
  3. Pociąg nr 80322 Szczecin Gł. 21:50 – Łobez 23:30 – nowy pociąg (na odcinku Szczecin – Stargard będzie kursował w połączeniu z pociągiem do Choszczna – w Stargardzie nastąpi rozłączenie obu składów pociągu, pociąg umożliwi powroty z pracy osobom pracującym w Stargardzie na „drugą zmianę”, tj. do 22:00);
  4. Pociąg nr 80255 Słupsk 6:20 – Koszalin 7:20 – Szczecin Gł. 9:55 będzie kursował przez cały rok w terminie od poniedziałku do soboty (dotychczas kursował tylko w dni robocze, a w wakacje nie kursował w ogóle);
  5. Pociąg nr 80253 „Sztorm” Słupsk 17:50 – Koszalin 18:45 – Szczecin Gł. 21:05 – przyspieszenie godzin kursowania o 60 minut, dzięki czemu pociąg ułatwi dojazdy do Szczecina pracującym na „trzecią zmianę”, tj. od 22:00;

Trasa Szczecin – Goleniów – Nowogard – Gryfice – Kołobrzeg – Koszalin

  1. Pociąg nr 88620 Gryfice 5:20 – Kołobrzeg 6:05 – Koszalin 6:45 – wydłużenie relacji do Koszalina (dotychczas pociąg kursował w relacji Gryfice - Kołobrzeg);
  2. Pociąg nr 88624 Szczecin Gł. 8:12 – Kołobrzeg 10:45 – Koszalin 11:35 – rozszerzenie terminu kursowania do codziennego oraz wydłużenie relacji do Koszalina (dotychczas pociąg kursował wyłącznie w weekendy i święta w relacji Szczecin - Kołobrzeg);
  3. Pociąg nr 88630 Szczecin Gł. 16:20 – Kołobrzeg 18:40 – Koszalin 19:30 – wydłużenie relacji do Koszalina, w początkowym okresie pociąg będzie kursował z pominięciem lotniska (dotych-czas pociąg kursował w relacji Szczecin - Kołobrzeg);
  4. Pociąg nr 88636 Szczecin Gł. 22:15 – Nowogard 23:12 – Kołobrzeg 0:30 – opóźnienie godzin kursowania o około 50 minut oraz skrócenie relacji do Nowogardu w dniach od poniedziałku do czwartku i w niedziele; w piątki tak jak dotychczas pociąg będzie kursował w relacji Szczecin – Kołobrzeg;
  5. Pociąg nr 80641 Nowogard 4:46 – Szczecin Gł. 5:50 – skrócenie relacji pociągu (dotychczas kursował w relacji Kołobrzeg – Szczecin – na odcinku Kołobrzeg – Nowogard obserwowano znikome zainteresowanie podróżnych tym połączeniem);
  6. Pociąg nr 88689 Koszalin 7:37 - Kołobrzeg 8:26 - relacja pociągu zostanie wydłużona do Szczecina (przyjazd godz. 11:30);
  7. Pociąg nr 88687 Koszalin 16:40 – Kołobrzeg 17:20 – Szczecin Główny (przyjazd. 20:25) – wydłużenie relacji do Szczecina (dotychczas kursował pociąg relacji Kołobrzeg – Szczecin);

 

Trasa Szczecin – Wałcz – Piła

  1. Pociąg nr 88320 Stargard 4:32 – Piła Gł. 7:00 – zmiana terminu kursowania na: kursuje od poniedziałku do soboty (dotychczas codziennie) – zmiana jest wynikiem obserwacji, podczas których stwierdzono znikome zainteresowanie podróżami tym pociągiem w niedziele;
  2. Pociąg nr 88311 Piła 7:35 – Szczecin Gł. 11:30 – zmiana terminu kursowania na: kursuje od poniedziałku do soboty (dotychczas codziennie);
  3. Pociąg nr 88322 Szczecin Gł. 7:50 – Piła Gł. 10:50 – zmiana terminu kursowania na: w okresie do 27 marca i od 26 września kursuje od poniedziałku do piątku i w niedziele, a w okresie od 28 marca do 25 września codziennie (dotychczas codziennie);
  4. Pociąg nr 88313 Piła 11:40 – Szczecin Gł. 14:40 – zmiana terminu kursowania na: w okresie do 27 marca i od 26 września kursuje od poniedziałku do piątku i w niedziele, a w okresie od 28 marca do 25 września codziennie (dotychczas codziennie).

 

Trasa Darłowo – Sławno – Słupsk – uruchomienie trzeciej pary bezpośrednich pociągów relacji Darłowo – Słupsk – Darłowo

  1. Pociąg nr 80994 Darłowo 14:42 – Sławno 15:04 będzie kursował w bezpośredniej relacji do Słupska (przyjazd godz. 15:35) w terminie od poniedziałku do piątku i w niedziele;
  2. Pociąg nr 80999 będzie kursował w relacji Słupsk 15:41 – Darłowo 16:40 (dotychczas kursował w relacji Sławno – Darłowo) od poniedziałku do piątku i w niedziele.

 

Trasa Kołobrzeg - Białogard

  1. Pociąg nr 88983 Białogard 6:55 – Kołobrzeg – rozszerzenie terminu kursowania - będzie kursował codziennie oprócz wielkich świąt (dotychczas od poniedziałku do soboty opr. świąt);
  2. Pociąg nr 88966 Kołobrzeg 19:32 – Białogard będzie kursował codziennie oprócz świąt (dotychczas od poniedziałku do piątku i w niedziele oprócz świąt).

 

Trasa Szczecin – Świnoujście (sezon letni i wrzesień 2022):

W sezonie letnim oraz we wrześniu 2022 roku na trasie Szczecin – Świnoujście uruchomionych zostanie pięć par dodatkowych pociągów kursujących w weekendy. Szczegóły opublikowane zostaną w maju 2022 roku.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

MP 08.12.2021 10:23
Tak,tak , cały powiat Gryfiński zainteresowany jest połączeniami kolejowymi we wschodniej części województwa zachodniopomorskiego. Panie Geblewicz, a co z SKM-ką i zakończeniem przebudowy peronów na przystanku kolejowym w Gryfinie, oraz nowa droga na Miedzyodrzu łącząca Gryfino z Mescherin która nie powinna już być starą drogą dla furmanek z Gartz do Greifenhagen, ale wizytówką nowoczesności i postępu III RP która od ponad 70 laTa przebudowa peronów to symbol pana możliwości, jest pan narcyzem , mistrzem od autopromocji za pieniądze podatników.

Metropolitalny 08.12.2021 10:40
Pytaj Milera, przecież o za to kasę bierze.

Polski chłop 08.12.2021 08:37
Komentarz zablokowany

Pani Inflacja 07.12.2021 20:39
A bilety podwyżka?

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: bartek Treść komentarza: Nie twierdzę że to normalne przez dłuższy czas z tą łazienką, bo nie jest. Ale w wielu zawodach jest momentami sajgon i nie da się wyjść do wc, życie. Brak przerw jak w szkole? A np. pracownik fabryki ma przerwe co 45 minut? Czy 25 godzin tygodniowo zamast 40 jak na normalnym etacie noe rekompensuje częściowo tych niedogodności z artykułu? Mimo że niektóre są faktycznie dużym problemem? Data dodania komentarza: 17.09.2026, 08:16 Źródło komentarza: Brak chętnych do pracy w przedszkolach. Dlaczego nauczyciele masowo odchodzą z zawodu Autor komentarza: xfxf Treść komentarza: Problem leży w organizacji każdej z placówek, czyli z jej brakiem. Drugą kwestią są finanse. Placówki mają dofinansowania, a z oddziałami integracyjnymi koszą taki szmal za każde dziecko, że bania mała. Pracownicy dostają ochłapy, więc co się dziwić. Poza tym to niewdzięczna praca, psycha siada, brak przerwy, odpoczynku. Data dodania komentarza: 17.09.2026, 08:12 Źródło komentarza: Brak chętnych do pracy w przedszkolach. Dlaczego nauczyciele masowo odchodzą z zawodu Autor komentarza: A. Żmijewski Treść komentarza: Do dzieci pyr pyr to trzeba mieć podejście zasadniczo a nie że tylko albo aż wyższe wykształcenie pyr pyr pyr Data dodania komentarza: 17.09.2026, 07:26 Źródło komentarza: Brak chętnych do pracy w przedszkolach. Dlaczego nauczyciele masowo odchodzą z zawodu Autor komentarza: Irena Treść komentarza: Wieczny odpoczynek racz im dać, Panie. Data dodania komentarza: 17.09.2026, 07:04 Źródło komentarza: Śpią w cichej krainie, gdzie ból nie sięga i łza nie płynie
Reklama Mrówka
Reklama
Reklama
Reklama