Przejdź do głównych treściPrzejdź do głównego menu
wtorek, 18 sierpnia 2026 08:33
Reklama
Reklama
Reklama

Cudze chwalicie, swego nie znacie

Na inwestycję wydali ok. 3,4 mln euro. Partner był zagraniczny - Schwedt. Dofinansowanie wyniosło ponad 81 proc inwestycji. Gryfino dwa tygodnie temu oficjalnie oddało nabrzeże. Próżno jednak szukać informacji na ten temat na głównej stronie internetowej gminy Gryfino. Za to można tam znaleźć m.in. informacje także o ciekawych prywatnych przedsięwzięciach, które za publiczne pieniądze promowane są przez władze Gryfina.
Cudze chwalicie, swego nie znacie

Jak to jest, że gmina nie promuje swojej inwestycji, a w tym samym czasie promuje prywatnego przedsiębiorcę (który – trzeba to podkreślić – odgrywa ważną rolę w regionie)?

 

Uroczyste zakończenie projektu pod nazwą „Rozbudowa infrastruktury w centrum turystyki wodnej w Schwedt nad Odrą i budowa śródmiejskiej część nabrzeża w Gryfinie w celu zintensyfikowania rozwoju transgranicznego turystyki wodnej” obyło się 2 czerwca 2015 r.

 

Specjalnie poczekaliśmy z tą informacją aby sprawdzić czy i jak władze gminy będą promowały to wydarzenie. Dziennikarze o opcji zbliżonej do władz też się o tym nie zająknęli. Trzeba dobrze poszukać w Internecie aby znaleźć na ten temat jakieś informacje. Na głównej stronie gminy się ich jednak nie uświadczy.

Na uroczystość związaną z zakończeniem projektu przyjechał burmistrz Schwedt Jürgen Polzhel. Zaproszenie w ostatniej chwili otrzymał były burmistrz Gryfina Henryk Piłat. Było ona jednak niepodpisane. Czy nadawcom chodziło o wywołanie wrażenia, że zapraszany byłby raczej persona non grata?

 

Podczas spotkania przedstawiono koncepcję rozwoju nabrzeża. Omawiano wspólne działania z wykorzystaniem powstałej infrastruktury po obu stronach granicy. Jednak na internetowej stronie Urzędu Miasta i Gminy w Gryfinie o tym cicho…



Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: Marecki Treść komentarza: Śledztwo prowadzone równolegle przez prokuraturę w Krośnie i służby węgierskie będzie wymagało pełnego zabezpieczenia danych z tachografu oraz badania stanu technicznego autobusu. Zatrzymanie kierowcy to standardowa procedura w przypadku katastrof w ruchu lądowym, ale warto pamiętać, że do czasu oficjalnej opinii biegłych ze sprawności układu hamulcowego czy kierowniczego, hipoteza o zaśnięciu pozostaje jedynie przypuszczeniem. Data dodania komentarza: 18.08.2026, 01:24 Źródło komentarza: Katastrofa polskiej pielgrzymki na autostradzie M3 – najważniejsze ustalenia i stan poszkodowanych Autor komentarza: potwierdzam Treść komentarza: Wał w Marwicach zapisany do odwiedzenia, biorę lornetkę i jadę w ciemno! Data dodania komentarza: 18.08.2026, 01:23 Źródło komentarza: Ptasie gwiazdy Doliny Dolnej Odry. Jak skutecznie zaplanować birdwatching na Międzyodrzu Autor komentarza: różnica Treść komentarza: Za moich czasów zbierało się truskawki na pierwszy rower, teraz zbierają na akademik i podręczniki... Data dodania komentarza: 18.08.2026, 00:55 Źródło komentarza: Drożyzna zmusza do pracy wakacyjnej. Jak zmienia się rynek pracy młodych? Autor komentarza: korek Treść komentarza: Patrząc na ten układ procentowy, widać wyraźnie, że scenariusz z koalicją rządzącą wcale nie jest taki prosty. Wygrana ponad 33% dla KO wygląda ładnie na nagłówkach, ale bez Lewicy czy innych mniejszych partnerów nie ma mowy o bezwzględnej większości. Do tego Konfederacja i ugrupowanie Brauna trzymają mocny pakiet głosów. W efekcie po wyborach wygrany i tak będzie musiał pójść na bardzo trudne kompromisy. Data dodania komentarza: 18.08.2026, 00:53 Źródło komentarza: KO znacznie wyprzedza rywali. Nie jest pewne kto bedzie rządził
Reklama Mrówka
Reklama
Reklama
Reklama