Przejdź do głównych treściPrzejdź do głównego menu
czwartek, 20 sierpnia 2026 06:27
Reklama
Reklama
Reklama

Zapłacimy wyższą opłatę paliwową. Kto płaci opłatę paliwową i jak jest ustalana?

Minister infrastruktury ogłosił, że w 2026 roku stawki opłaty paliwowej wzrosną o 4 proc. Zmiana obejmie wszystkie rodzaje paliw dostępnych na rynku. Jak to się przełoży na ceny?
Zapłacimy wyższą opłatę paliwową. Kto płaci opłatę paliwową i jak jest ustalana?
Za każdą podwyżkę zwykle finalnie płaci klient.

Autor: Canva

Od początku 2026 roku zaczną obowiązywać następujące stawki opłaty paliwowej:

  • benzyna silnikowa i mieszanki z biokomponentami: 210,29 zł za 1000 litrów (w 2025 r. – 202,20 zł).
  • olej napędowy oraz biokomponenty: 453,52 zł za 1000 litrów (w 2025 r. – 436,07 zł).
  • gazy: 256,75 zł za 1000 kg (w 2025 r. – 246,87 zł).

Zmiana oznacza, że producenci i importerzy paliw będą musieli przekazać do państwowych funduszy nieco większe kwoty. 

A to przełoży sią na ceny przy dystrybutorach, którą zapłacą kierowcy. Choć inni twierdzą, ze wzrost, choć odczuwalny w skali hurtowej, ma być niemal niezauważalny dla kierowców.

O ile więcej zapłacimy na stacjach?

Jak policzył reporter RMF FM Igor Skrzypek, podwyżka nie przełoży się na gwałtowne zmiany przy dystrybutorach. Według wstępnych szacunków:

  • benzyna zdrożeje o około 1 grosz na litrze,
  • diesel – o 2 grosze na litrze.

Kierowcy nie mają powodów do obaw o znaczące wzrosty cen wynikające wyłącznie z nowej opłaty paliwowej. Ewentualne większe wahania mogą wynikać z innych czynników rynkowych.

Czym jest opłata paliwowa?

To obowiązkowa danina publiczna, stanowiąca element końcowej ceny paliw silnikowych w Polsce. Ma ona kluczowe znaczenie dla finansowania:

  • Krajowego Funduszu Drogowego,
  • Funduszu Kolejowego,
  • Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.

Środki z opłaty są przeznaczane przede wszystkim na rozwój infrastruktury drogowej i kolejowej w całym kraju.

Kto płaci opłatę paliwową i jak jest ustalana?

Ten obowiązek spoczywa na podmiotach wprowadzających paliwa na rynek krajowy, czyli producentach i importerach. To oni przekazują środki do Banku Gospodarstwa Krajowego, który zarządza funduszami.

Wysokość opłaty paliwowej ustala corocznie minister infrastruktury. Stawki są publikowane w Monitorze Polskim i podlegają waloryzacji. Choć wzrost opłaty oznacza nieco wyższe koszty tankowania, ostateczna cena paliw zależy również od wielu innych czynników, takich jak:

  • ceny ropy na światowych rynkach,
  • wysokość akcyzy,
  • kurs dolara,
  • marże operatorów stacji.

Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Inżynier 12.12.2025 11:42
Jasna sprawa. Jeden z wielu podatków dla naszego dobra. Mamy się cieszyć?

Hehe 12.12.2025 10:52
Zwolnić zbędnych urzędasów i podatków nie będzie trzeba obniżać...

88 12.12.2025 10:44
-ceny ropy na światowych rynkach, - wysokość akcyzy, -kurs dolara, -marże operatorów stacji. Kurs dolara spada, to samo dotyczy cen paliw na rynkach światowych, bo jak mówią mądre głowy w telewizorni, są olbrzymie nadwyżki paliwa na rykach światowych, marże dla operatorów stacji paliw, wysokość akcyzy na paliwo to regulacje wewnętrzne państwa, tak samo jak wysokość pensji dla polityków, i całej tej administracyjnej bandy pseudofachowców z rozdania Towarzystwa Wzajemnej Adoracji, którzy dzięki olbrzymim zarobkom są oderwani od rzeczywistości potrzeb życiowych plebsu który utrzymuje tą klasę wyższą ze swoich podatków. Tekst, że "Środki z opłaty są przeznaczane przede wszystkim na rozwój infrastruktury drogowej i kolejowej w całym kraju" - to kremlowska (...) CZĘŚĆ PROPAGNDY PROKREMLOWSKIEJ USUNIĘTA. ADMIN2

88 13.12.2025 09:00
Komentarz usunięty : ze względu na inwektywy. admin

współczesna choroba 13.12.2025 10:18
To typowa rosyjska propaganda najpierw nawiązuje do faktów do prawdziwych zjawisk, apotem sączy swoja chora propagandę. Tak piszą o tej zarazie naukowcy.

konfederata 12.12.2025 10:41
Zawsze płaci klient bo niby kto?

no tak 12.12.2025 09:32
To kolejny ukryty podatek.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: doświadczony Treść komentarza: ja tam na trasie jak tylko czuje ze oczy mi pieką zaraz zjeżdżam na stacje krótka drzemka 15 min i człowiek jak nowo narodzony Data dodania komentarza: 20.08.2026, 00:32 Źródło komentarza: Mikrosen za kierownicą zabija w kilka sekund. Tragedia na Węgrzech i ostrzeżenie dla kierowców: Autor komentarza: czarno na białym Treść komentarza: Taka jest historia. Data dodania komentarza: 20.08.2026, 00:27 Źródło komentarza: Elektrownia zwalnia kilkuset pracowników i przechodzi na stan czuwania. Czy grozi nam brak prądu? Autor komentarza: Janusz Treść komentarza: Nareszcie! Bardzo dobra wiadomość dla Binowa! Data dodania komentarza: 20.08.2026, 00:01 Źródło komentarza: Przełomowa inwestycja w gminie Stare Czarnowo. Nowa oczyszczalnia ścieków w Kartnie już działa! Autor komentarza: Funk Treść komentarza: Szkoda, że tak późno się za to biorą, bo KPO miało ruszyć z kopyta dużo wcześniej. Z perspektywy mieszkańca najgorsze jest to, że dociągnięcie kabla pod płot niczego nie gwarantuje. Ludzie myśli, że jak stoi słup ze skrzynką, to od razu mają 1 Gb/s. A potem okazuje się, że operator sieci buduje jedno, a usługa od dostawcy to zupełnie druga sprawa i mija kolejnych pół roku, zanim ktoś w ogóle przyjdzie zamontować router. Data dodania komentarza: 19.08.2026, 23:53 Źródło komentarza: Światłowód w małych miejscowościach powiatu gryfińskiego. Kluczowy sprawdzian dla inwestycji telekomunikacyjnych z KPO
Reklama Mrówka
Reklama
Reklama
Reklama