Pijany 22-latek uderzył w bariery na DK31. Miał blisko promil alkoholu

Do zdarzenia doszło w miniony poniedziałek na trasie krajowej nr 31 na trasie Chojna - Mieszkowice.

Przebieg zdarzenia
W poniedziałek, 12 stycznia 20266 r., około godziny 13:30, służby otrzymały zgłoszenie o kolizji w pobliżu miejscowości Witniczka. Na miejscu policjanci zastali rozbite auto marki VW. Przebieg zdarzenia był klasyczny dla braku wyobraźni na drodze: kierujący nie dostosował prędkości do warunków panujących na trasie, stracił panowanie nad pojazdem i z impetem uderzył w bariery.

Podczas rutynowych czynności funkcjonariusze poddali 22-latka badaniu alkomatem. Wynik był jednoznaczny.

Policja z Gryfina potwierdza

-Dnia 12.01.26 roku około godz. 13:30 na drodze krajowej numer 31 nieopodal miejscowości Witniczka policjanci ruchu drogowego w trakcie obsługi kolizji drogowej (...) ujawnili, że 22-letni kierujący pojazdem marki VW znajduje się w stanie nietrzeźwości tj. 0.47 mg/l alkoholu w wydychanym powietrzu. Mężczyźnie zatrzymane zostało prawo jazdy – potwierdza aspirant Jakub Kuźmowicz, oficer prasowy Komendanta Powiatowego Policji w Gryfinie.

Policja po raz kolejny apeluje o trzeźwość za kierownicą. Jak pokazuje ten przykład, nawet środek dnia nie jest gwarancją bezpieczeństwa, gdy na drogę wyjeżdża nieodpowiedzialny kierowca.

Ile to promili?
Wskazanie urządzenia pomiarowego na poziomie 0,47 mg/l w wydychanym powietrzu oznacza, że kierowca miał około 1 promila alkoholu we krwi. 

W świetle polskiego prawa jest to już przestępstwo (stan nietrzeźwości zaczyna się powyżej 0,5 promila).

Co grozi kierowcy?
22-latek musi liczyć się z bardzo surowymi konsekwencjami. Za jazdę w stanie nietrzeźwości oraz spowodowanie kolizji grożą mu:

-Kara pozbawienia wolności do lat 3.

-Wysoka grzywna (naliczana w stawkach dziennych zależnie od dochodu).

-Zakaz prowadzenia pojazdów na okres od 3 do nawet 15 lat.

-Świadczenie pieniężne na rzecz Funduszu Pomocy Pokrzywdzonym oraz Pomocy Postpenitencjarnej (minimum 5000 złotych).

-Koszty naprawy barier i samochodu – ubezpieczyciel (OC) po wypłacie odszkodowania za zniszczoną infrastrukturę wystąpi do sprawcy z regresem, co oznacza, że młody mężczyzna będzie musiał pokryć wszystkie szkody z własnej kieszeni.