Wtorkowy poranek, 27 stycznia 2026 roku, przyniósł fatalne wieści dla pasażerów korzystających z trasy Szczecin – Kostrzyn. Ta kluczowa dla powiatu gryfińskiego linia (nr 273) jest obecnie nieprzejezdna dla składów elektrycznych. Marznący deszcz i gruba warstwa lodu na sieci trakcyjnej sprawiły, że pociągi utknęły, a wiele połączeń zostało odwołanych.
Najgorzej na trasie do Kostrzyna
Dla mieszkańców Gryfina, Chojny, Mieszkowic i pozostałych miejscowości powiatu, sytuacja jest dramatyczna. Jak wynika z najnowszego komunikatu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. z godziny 6:30, ruch pociągów trakcją elektryczną jest całkowicie wstrzymany na odcinku Kostrzyn – Szczecin Podjuchy.
W praktyce oznacza to, że popularne „jednostki” elektryczne Polregio nie wyjechały na tory. Jedyną nadzieją dla pasażerów są nieliczne składy spalinowe (szynobusy) oraz pociągi dalekobieżne, które – w miarę możliwości – są przeciągane przez lokomotywy spalinowe.
Co mówi najnowszy komunikat PKP PLK?
Służby techniczne pracowały przez całą noc, jednak walka z lodem jest niezwykle trudna. Oto najważniejsze fakty z godziny 6:30:
- Dodatkowe wsparcie: Do województwa zachodniopomorskiego skierowano dodatkowe składy sieciowe i lokomotywy osłonowe z Poznania oraz Zbąszynka.
- Trwa odladzanie: Pracownicy PLK skupiają się na czyszczeniu sieci trakcyjnej oraz rozjazdów.
- Przeciąganie składów: Wybrane pociągi dalekobieżne są „przeciągane” trakcją spalinową na odcinkach od Kostrzyna, Dolic i Świnoujścia w stronę Szczecina.
- Gdzie przywrócono ruch? Udało się udrożnić oba tory na trasach: Krzyż – Dolice oraz Runowo Pomorskie – Stargard.
Gmina po gminie – brak dojazdu
Sytuacja dotyka bezpośrednio wszystkich 5 gmin naszego powiatu. Stacje w Gryfinie, Chojnie czy Mieszkowicach świecą pustkami, a podróżni, którzy liczyli na dojazd do pracy czy szkół w Szczecinie, muszą szukać alternatyw. Kolejarze ostrzegają, że mimo wysiłków, aura nie odpuszcza, a oblodzenie sieci jest na tyle duże, że pantografy pociągów tracą kontakt z zasilaniem.
Ważne dla podróżnych: PKP PLK apeluje o śledzenie komunikatów na Portalu Pasażera (www.portalpasazera.pl) oraz na tablicach informacyjnych. Sytuacja jest dynamiczna, a opóźnienia mogą sięgać nawet kilkuset minut.
AKTUALIZACJA (12.45)
Ekipy techniczne Polskich Linii Kolejowych kontynuują intensywne działania mające na celu przywrócenie rozkładowej organizacji ruchu pociągów na liniach kolejowych w województwie zachodniopomorskim.
W terenie pracują pociągi sieciowe oraz lokomotywy osłonowe. Prowadzone jest odladzanie sieci trakcyjnej oraz rozjazdów.
Przywrócony został ruch pociągów trakcją elektryczną między Białogardem a Kołobrzegiem, Piłą a Szczecinkiem oraz po jednym torze między Dolicami a Stargardem.
Aktualizacja (15.30)
Przywrócony został ruch pociągów trakcją elektryczną między Szczecinem Głównym a Szczecinem Dąbiem oraz po jednym torze między Stargardem a Szczecinem Dąbiem.
Aktualizacja (20.30)
Ruch pociągów trakcją elektryczną odbywa się po obu torach na całej trasie między Krzyżem a Szczecinem Głównym.
Aktualizacja 28 stycznia (godz. 8)
Ze względu na niesprzyjające warunki pogodowe i oblodzenie sieci trakcyjnej nadal wstrzymany jest ruch pociągów trakcją elektryczną na liniach kolejowych między Szczecinem a Świnoujściem oraz Szczecinem a Kostrzynem.
Wybrane pociągi dalekobieżne przeciągane są przez lokomotywy spalinowe. Po liniach poruszają się także pociągi regionalne o napędzie spalinowym.
Napisz komentarz
Komentarze