Przejdź do głównych treściPrzejdź do głównego menu
wtorek, 14 kwietnia 2026 16:42
Reklama
Reklama

Rewolucja w cennikach: Intercity kontra RegioJet – pasażerowie zapłacą za podróż ułamek ceny

Tak tanio jeszcze nie było. Wejście prywatnego przewoźnika wywołało na kolei prawdziwe trzęsienie ziemi. PKP Intercity, ratując udziały w rynku, tnie ceny o 40%, a czeski RegioJet kusi obsługą stewardów i darmowymi napojami. Dowiedz się, na których trasach od marca zapłacisz najmniej!
Rewolucja w cennikach: Intercity kontra RegioJet – pasażerowie zapłacą za podróż ułamek ceny
Pasażerowie przecierają oczy ze zdumienia. Na polskich torach wybuchła właśnie wojna cenowa, na której zyskasz tylko Ty.

Autor: Canva

Czeski Regiojet wjechał na polskie tory i przywiózł ze sobą dobre wieści dla pasażerów PKP Intercity. Polski przewoźnik obniżył ceny biletów. Odczujemy to w naszych kieszeniach.

„Wejście konkurencji na tory wymusiło na spółce PKP Intercity wyraźną obniżkę cen biletów. Pociągiem Pendolino można pojechać już za 29 zł. Wkrótce prywatne spółki uruchomią kolejne połączenia” – napisał „Dziennik Gazeta Prawna”.

Regiojet kusi pasażerów nie tylko ceną

Ceny biletów w podobnej cenie ma w swojej ofercie także Regiojet. Jeśli wybierzemy najtańszą klasę, to zapłacimy od 27 zł do 39 zł. 

Od stycznia – jak podaje DGP – czeski przewoźnik kilka razy dziennie zaprasza pasażerów na pociągi z Warszawy do Krakowa i z Warszawy do Trójmiasta, a od lutego także ze stolicy do Poznania. Ruszyła już sprzedaż biletów na przejazdy od 1 marca. 

Z kolei w marcu Regiojet wystartuje z połączeniem Przemyśl-Frankfurt nad Menem i zwiększy liczbę pociągów na trasie z Krakowa do Pragi.

Okazuje się, że RegioJet kusi pasażerów nie tylko ceną biletów. Również darmową kawą, wodą i obsługą stewardów, co zmusza PKP do walki nie tylko ceną, ale i jakością oferty (np. większa liczba połączeń w nowym rozkładzie).

Megpromocje polskiego przewoźnika

W odpowiedzi polski przewoźnik przecenia bilety. Od lutego 2026 roku pasażerowie odczują to w swoich portfelach dzięki gwałtownym obniżkom cen biletów w PKP Intercity.

„PKP Intercity oferuje obecnie „Megapromocję”, w ramach której bilety na pociągi (IC, TLK, EIC, EIP) są tańsze o minimum 40 procAkcja obejmuje przejazdy od 2 lutego do 7 marca 2026 r. Dodatkowo, w każdy poniedziałek ogłaszana jest akcja Poniedziałkowy Odjazad z tańszymi biletami na wybranych trasach. Warto też korzystać z zakładki Łowcy Promo” – czytamy w komunikacie polskiego przewoźnika.

Mimo inflacji, PKP Intercity zadeklarowało także brak podwyżek cen biletów w sezonie 2025/2026. To w połączeniu z nowymi promocjami realnie obniża koszty podróży. 

Słowem – konkurencja wychodzi pasażerom na finansowe zdrowie.

 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

pasażer na długich trasach 19.02.2026 20:55
Cieszy nie tylko cena, ale i nacisk na jakość. Stewardzi i darmowe napoje w RegioJet to standard, którego polski pasażer oczekiwał od lat w tej cenie. To zmusi PKP do inwestycji w tabor i obsługę klienta.

analityk kolejnictwa 19.02.2026 07:57
Wejście RegioJet na kluczowe korytarze (Warszawa–Kraków, Warszawa–Trójmiasto) to klasyczny przykład 'skimmingu' rynku, czyli przejmowania najbardziej dochodowych potoków pasażerskich. PKP Intercity, jako narodowy przewoźnik obciążony kosztami utrzymania mniej rentownych tras, staje przed ogromnym wyzwaniem. Agresywna odpowiedź cenowa w postaci biletów za 29 zł pokazuje, że spółka posiada rezerwy marżowe, które dotychczas nie były uwalniane z braku realnej alternatywy dla pasażera. Kluczowe dla trwałości tych obniżek będzie zachowanie regulatora (UTK) w kwestii przyznawania kolejnych tras – realna konkurencja zadziała tylko wtedy, gdy prywatni gracze otrzymają dostęp do atrakcyjnych slotów czasowych, a nie tylko do godzin marginalnych.

Roch 18.02.2026 16:09
Strategia "Megapromocji" PKP wygląda na typowe działanie defensywne. Pytanie, czy przy obecnych kosztach energii i pracy, przewoźnik będzie w stanie utrzymać tak niskie ceny bez zwiększenia dotacji państwowych.

spec 18.02.2026 15:49
Kluczowe jest pytanie o przepustowość torów. Jeśli PKP będzie blokować dostęp konkurencji do atrakcyjnych godzin odjazdów, pasażerowie nie odczują pełnej korzyści z wejścia czeskiego przewoźnika.

liberalny 18.02.2026 14:36
To podręcznikowy przykład, jak demonopolizacja rynku wpływa na jakość i cenę usług. PKP Intercity przez lata nie miało motywacji do optymalizacji kosztów, a teraz musi walczyć o klienta nie tylko ceną, ale i standardem obsługi.

A. Żmijewski 18.02.2026 13:40
Konkuerncja jest dobra pyr pyr dla pasażerów, ale zasadjiczo zabójcza dla ogrodowych pomidorów ze szklarni pyr pyr pyr

konfederata 18.02.2026 11:24
Konkurencja to najlepsze, co mogło spotkać polską kolej. Portfel dziękuje!

placek 18.02.2026 10:56
Tanio nie jest na razie.

kawosz 18.02.2026 10:35
Kawa i woda w cenie biletu za 30 zł? PKP musi się naprawdę postarać, żeby to przebić.

pasażer 18.02.2026 09:01
Pendolino za 29 zł? Wierzyć się nie chce, oby to nie była tylko chwilowa promocja. I żeby było za tyle na trasie Pendolino Szczecina - Warszawa.

Hehe 18.02.2026 08:49
A ślad węglowy to co, takim guwnem podróżować nie warto.

wolnorynkowiec 18.02.2026 08:43
Wreszcie! Monopol zawsze szkodził pasażerom.

Hehe 19.02.2026 11:34
wolnorynkowiec 18.02.2026 08:43
Wreszcie! Monopol zawsze szkodził pasażerom.
Wywalić...

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
ReklamaMrówka
Reklama
Reklama
Reklama