Przejdź do głównych treściPrzejdź do głównego menu
piątek, 1 maja 2026 04:40
Reklama

Rewolucja na ścieżkach: Kaski obowiązkowe dla dzieci i nowe limity wieku dla hulajnóg!

To już koniec beztroskiej jazdy bez zabezpieczeń! Rząd uderza w statystyki wypadków i wprowadza obowiązkowe kaski dla nieletnich. Jeśli Twoje dziecko jeździ na rowerze lub hulajnodze, od 3 marca musisz przygotować się na kontrole i wysokie mandaty, które uderzą prosto w portfele rodziców.
Rewolucja na ścieżkach: Kaski obowiązkowe dla dzieci i nowe limity wieku dla hulajnóg!
Uwaga rodzice, od marca zmieniają się zasady gry na chodnikach i drogach rowerowych!

Autor: Canva

Źródło: Canva

Od 3 marca dzieci do 16 lat będą musiały jeździć w kaskach na rowerach i hulajnogach. Wzrośnie też minimalny wiek dla e-hulajnóg.

Od 3 marca 2026 roku wchodzą w życie istotne zmiany w przepisach dotyczących poruszania się hulajnogami elektrycznymi oraz rowerami. Nowelizacja Prawa o ruchu drogowym ma poprawić bezpieczeństwo najmłodszych uczestników ruchu.

Obowiązkowy kask

Najważniejszą zmianą jest wprowadzenie obowiązku używania kasku ochronnego przez osoby do 16 roku życia poruszające się rowerem, hulajnogą elektryczną oraz innymi urządzeniami transportu osobistego. Dotychczas kask był jedynie zalecany.

Ta decyzja – wyjaśnia minister infrastruktury Dariusz Klimczak – wynika z rosnącej liczby wypadków z udziałem dzieci oraz częstych urazów głowy. Nowe przepisy przewidują możliwość nałożenia mandatu w przypadku naruszenia obowiązku. W przypadku dzieci odpowiedzialność ponosić będą rodzice.

Wyższy minimalny wiek dla hulajnóg elektrycznych

Nowelizacja podnosi minimalny wiek umożliwiający poruszanie się hulajnogą elektryczną po drogach publicznych z 10 do 13 lat. Dzieci poniżej tego wieku nie będą mogły korzystać z hulajnogi w przestrzeni publicznej, z wyjątkiem stref zamieszkania i pod opieką osoby dorosłej.

Osoby w wieku od 13 do 18 lat – jak podaje moto.pl – będą musiały posiadać kartę rowerową lub prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 albo B. Obowiązek ten już funkcjonował, jednak od marca 2026 r. kontrole mają być bardziej konsekwentne.

Uzasadnienie zmian

Resort infrastruktury wskazuje, że te zmiany są odpowiedzią na dynamiczny rozwój mikromobilności oraz rosnącą liczbę zdarzeń drogowych z udziałem hulajnóg elektrycznych. Według analiz przytaczanych przez Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego znacząca część poważnych obrażeń dotyczy urazów głowy u nieletnich użytkowników.

Ministerstwo podkreśla, że podobne regulacje obowiązują już w wielu krajach Unii Europejskiej i przynoszą wymierne efekty w postaci spadku liczby ciężkich obrażeń wśród dzieci.

Co pozostaje bez zmian?

Dorośli użytkownicy rowerów i hulajnóg elektrycznych nadal nie będą objęci obowiązkiem noszenia kasku, choć jego używanie jest rekomendowane. Nie zmieniają się także podstawowe zasady korzystania z infrastruktury rowerowej – rowerzyści i użytkownicy hulajnóg muszą korzystać z dróg dla rowerów, jeśli są wyznaczone.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

ale... ale... 28.02.2026 13:17
Nowelizacja pomija istotny aspekt infrastrukturalny. Nawet w kasku dziecko jest zagrożone na źle zaprojektowanych skrzyżowaniach. Przepisy to połowa sukcesu, drugą połową powinna być separacja ruchu kołowego od mikromobilności, szczególnie w dużych aglomeracjach.

Pati 27.02.2026 22:57
Kolejne zakazy i nakazy... niedługo strach będzie wyjść z domu.

analityk 27.02.2026 18:40
Zrzucenie odpowiedzialności finansowej na rodziców za brak kasku u dziecka to jedyny skuteczny sposób egzekucji. Mandat zadziała tam, gdzie zawiodła edukacja. Ciekawe jednak, czy wzrośnie przez to popyt na kaski z atestem, czy rynek zaleją tanie zamienniki bez certyfikatów.

no 27.02.2026 18:40
lepiej późno niż wcale

A. Żmijewski 27.02.2026 17:06
Skonczą się te pyr pyr wygłupy dzieciarni na rowerach i innych takich, i teraz zasadniczo będą siedzieć przy kompach i wykrzywiać sobie kręgosłupy pyr pyr pyr

biker 27.02.2026 15:35
A co z dorosłymi? My też mamy głowy, kaski powinny być dla każdego!

analityk 27.02.2026 10:28
Podniesienie wieku dla e-hulajnóg z 10 do 13 lat wydaje się racjonalne, biorąc pod uwagę parametry techniczne tych urządzeń. Prędkość i dynamika jazdy wymagają większej dojrzałości psychomotorycznej oraz znajomości przepisów, którą gwarantuje np. posiadanie karty rowerowej.

kiero 27.02.2026 08:26
A od wtorku można łatwiej stracić prawo jazdy. Zwłaszcza ci co maja ciężką nogę.

hmm... 27.02.2026 08:15
Hmm... 13 lat na hulajnogę? Trochę przesada, dzieciaki i tak będą jeździć.

piguła 27.02.2026 07:35
Wprowadzenie obowiązku noszenia kasków do 16. roku życia to krok w stronę standardów zachodnioeuropejskich. Statystyki medyczne jasno pokazują, że urazy czaszkowo-mózgowe stanowią największy odsetek ciężkich obrażeń w mikromobilności. Pytanie tylko, jak policja zamierza egzekwować te przepisy na osiedlowych ścieżkach?

Magda 27.02.2026 07:34
no w końcu! Bezpieczeństwo dzieci jest najważniejsze, kask powinien być standardem od dawna.

Hehe 27.02.2026 08:34
Magda 27.02.2026 07:34
no w końcu! Bezpieczeństwo dzieci jest najważniejsze, kask powinien być standardem od dawna.
To o niewolników, a nie o dzieci chodzi.

niestety 27.02.2026 07:34
Jeśli dotyczy dzieci to rodzice płacą.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
ReklamaMrówka
Reklama
Reklama
Reklama