Przejdź do głównych treściPrzejdź do głównego menu
wtorek, 21 kwietnia 2026 10:36
Reklama
Reklama

Prawie nowe auta hitem w Polsce. Dlaczego kierowcy wybierają modele używane zamiast salonowych

Masz 185 tysięcy złotych na nowy samochód? Polscy kierowcy znaleźli lepszy sposób na wydanie tych pieniędzy. Zamiast przepłacać w salonie, masowo ruszyli po niemal nowe auta, które są tańsze nawet o 40%. Sprawdzamy, jakie modele królują na drogach i dlaczego hybrydy ostatecznie wygryzły diesle.
Prawie nowe auta hitem w Polsce. Dlaczego kierowcy wybierają modele używane zamiast salonowych
Era diesla w Polsce oficjalnie dobiega końca, a na tronie zasiadły hybrydy. W pierwszym kwartale 2026 roku sprzedano ponad 130 tysięcy młodych aut używanych. Czy to koniec wysokich cen w salonach?

Autor: Canva

Źródło: Canva

W Polsce lawinowo rośnie sprzedaż niemal nowych aut. Zamiast nowych modeli – kierowcy wybierają tańsze nawet o 40 proc. pojazdy. Rynek samochodów używanych w Polsce przyspiesza. Największym zainteresowaniem cieszą się niemal nowe auta. W pierwszym kwartale 2026 roku sprzedaż takich pojazdów wzrosła aż o 39,5 proc. rok do roku – wynika z danych AAA AUTO.

Hybrydy wyprzedziły diesle

Chodzi o samochody do 5 lat i z przebiegiem do 60 tys. km. Dla wielu kierowców są one realną alternatywą dla nowych aut. Bo te wciąż są drogie – w 2025 roku ich średnia cena wynosiła ponad 185 tys. zł.

W efekcie rośnie popyt na młode auta z rynku wtórnego. W pierwszym kwartale tego roku sprzedano ich w Polsce 132,7 tys., wobec 95,2 tys. rok wcześniej. Najczęściej były wybierane 3-letnie samochody benzynowe o średnim przebiegu ok. 38 tys. km i cenie niespełna 138 tys. zł. Coraz większą popularność zdobywają także hybrydy, które wyprzedziły diesle.

Rynek zdominowały SUV-y, stanowiące ponad połowę sprzedaży w tym segmencie. Dużą rolę odgrywa także rosnąca podaż aut poleasingowych i flotowych, które trafiają na rynek po 2-3 latach użytkowania.

Kupujący coraz częściej patrzą na koszty eksploatacji

Przedstawiciele branży wskazują, że niemal nowe samochody mogą być nawet o 30-40 proc. tańsze od nowych modeli, przy zachowaniu podobnego komfortu użytkowania. Często objęte są jeszcze gwarancją producenta, a ich stan techniczny nie odbiega znacząco od fabrycznego.

Kupujący coraz częściej patrzą także na koszty eksploatacji. Młodsze auta oznaczają mniejsze ryzyko awarii i niższe wydatki serwisowe, co sprawia, że rośnie popularność finansowania zakupu takich pojazdów kredytem lub w ratach.

Wśród najczęściej kupowanych modeli znalazły się m.in. Toyota Corolla, Volvo XC60 oraz Toyota C-HR. Dużym zainteresowaniem cieszyły się również Kia Sportage i Hyundai Tucson.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

21.04.2026 08:56
I nic w tym dziwnego, po co tracić 30% wartości po wyjeździe z salonu? Sam kupiłem 2-latka i śmigam aż miło.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
ReklamaMrówka
Reklama
Reklama
Reklama