Przejdź do głównych treściPrzejdź do głównego menu
sobota, 18 lipca 2026 22:48
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Koniec podatku od aut spalinowych w Polsce. Miliardy z KPO trafią zamiast tego do ciepłownictwa

Kierowcy w Polsce mogą odetchnąć z ulgą. Po roku trudnych negocjacji z Brukselą, rząd oficjalnie ogłosił wycofanie najbardziej kontrowersyjnych opłat od aut spalinowych. Zamiast obciążać portfele właścicieli starszych pojazdów, unijne środki zostaną przekierowane na modernizację polskiego ciepłownictwa.

Rozmowy trwały rok. W końcu jest finał – nie będzie w Polsce podatku od aut spalinowych. Dzięki temu miliardy złotych pójdą inwestycję ważną dla Polaków.

„Wyrzuciliśmy z KPO ostatnie podatki od aut spalinowych! Mamy deal z Komisją Europejską po rocznych negocjacjach. Opresyjne reformy rządu PiS zastąpiliśmy 3 mld zł inwestycji w polskie ciepłownictwo” napisał na X Jan Szyszko, wiceminister funduszy i polityki regionalnej. 

Te usunięte podatki to – po pierwsze – podatek od posiadania aut spalinowych, po drugie – akcyza rejestracyjna od aut spalinowych i wreszcie opłaty  środowiskowe na samochody spalinowe przedsiębiorców.

Unia Europejska stawia na zachęty

Unia Europejska coraz bardziej luzuje politykę dotycząca aut spalinowych. Wcześniej od 2035 roku miał obowiązywać całkowity zakaz rejestracji nowych pojazdów spalinowych. Pomysł jednak upadł. 

Teraz Unia Europejska stawia na zachęty. Mają one zachęcać m.in. klientów flotowych, żeby wybierali elektryki. Jak podkreśla Interia Motoryzacja, odpowiadają oni aż za 60-70 proc. wszystkich rejestracji.

Te zmiany nie oznaczają jednak, że amatorów aut spalinowych nie czekają żadne zmiany. Bo stopniowo będą znikały preferencje podatkowe w postaci możliwości odpisania kosztów paliwa czy wliczenia amortyzacji. 

Serwis przypomina, że od początku 2026 r. w Polsce zmienił się sposób rozliczania amortyzacji. Teraz jej wysokość zależy od tego, czy samochód jest niskoemisyjny.   

 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

uśmiech mechanika 16.05.2026 16:06
To teraz oficjalnie – mój mechanik Mirek ma zagwarantowaną pracę aż do emerytury. Bruksela zrozumiała, że łatwiej zmodernizować całe polskie ciepłownictwo niż zmusić Polaka do oddania kluczyków od jego ukochanej spalinówki!

heh 16.05.2026 12:46
Podobno negocjacje trwały tak długo, bo urzędnicy w UE nie mogli uwierzyć, że Polak potrafi naprawić auto trytytką i jeździć nim kolejne 10 lat bez płacenia podatku.

analizator 16.05.2026 09:47
Zauważcie, że akcyza rejestracyjna też wyleciała. To ogromna wiadomość dla osób sprowadzających auta z zachodu. Pytanie tylko, jak teraz będą wyglądały te "zachęty", o których wspomina UE, żeby jednak wypychać spalinówki z rynku w sposób miękki.

A. Żmijewski 15.05.2026 19:37
Brawo rząd pyr pyr. Nasze żuczki pyr pyr jeszcze przez długie lata będą woziły ogrodowe pomidory ze szklarni a to nie byle co pyr pyr pyr

właściel zabytku 16.05.2026 10:06
Żmijewski nie tylko żuczek. Np. moja 20-letnia Passat-legenda właśnie otworzyła szampana w garażu. Nieśmiertelność klekota klepnięta w Brukseli!

Leftism 15.05.2026 08:03
To wina PISu, że EU chciała/chce zaorać auta spalinowe? Nie wierzę.

dobra pamięć a nie partyjna ideologia 15.05.2026 08:55
To nie jest sprawa wiary, tylko wiedzy. A Zielony Ład kto podpisał i chwalił się, że to program PiS? A te ETS i unijne zasady ze prąd jest drogi to kto podpisał jak nie Morawiecki z PiS?

ANONIM 15.05.2026 00:17
https.... MSZ apeluje do turystów. Do tego kraju lepiej nie podróżować. "Sytuacja staje się niebezpieczna" Meksyk obecnie jest niebezpieczny, Ameryka południowa- jest różnie i zależy jakie kraje. Na pewno trzeba być ostrożnym

key 14.05.2026 23:21
Mandat tysiąc złotych to teraz minimum, zaboli portfel.

key 14.05.2026 23:18
Kluczowe jest to, co napisali o flotach. Skoro firmy odpowiadają za 70% rynku, to uderzenie w ich odpisy i amortyzację realnie wymusi zmiany szybciej niż jakikolwiek podatek od posiadania starego grata pod blokiem. Sprytne zagranie ze strony Brukseli.

no tak 14.05.2026 22:40
Rok negocjacji, ale warto było czekać na taki finał.

BEEEMWUNIA W GNOJV 14.05.2026 22:35
CZADZE MOJA BEEEMWUNIA NA TE DYREKTYWY DOBRZE PODREGULOWANYM TDS W GNOJV

LUBIE GRYFINSKIE MANIURY 14.05.2026 22:32
LADUJE JE....

bez 14.05.2026 20:59
I dobrze.

lib... 14.05.2026 19:49
Nie boją się? A co na wyborcy? Przecież większość chce wysokich podatków, bo żyje z pracy innych. Prawda, wyborcy POPiSu?

Krzych 14.05.2026 19:15
Dobrze, że poszli w stronę ciepłownictwa, bo tam modernizacja jest potrzebna "na wczoraj". Przerzucenie ciężaru z indywidualnych kierowców na infrastrukturę to mądrzejszy ruch polityczny, zwłaszcza że nasza sieć energetyczna i tak by nie udźwignęła nagłego przeskoku wszystkich na elektryki.

na plus 14.05.2026 19:13
W końcu jakaś normalna decyzja, bo już myślałem, że będę musiał rower kupić.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama Mrówka
Reklama
Reklama
Reklama