Przejdź do głównych treściPrzejdź do głównego menu
czwartek, 21 maja 2026 16:41
Reklama

Tankowanie na stacjach boli. Polacy przesiadają się na gravele i e-bike’i

Transport kosztuje nas coraz więcej. Żeby zminimalizować koszty, szukamy innych rozwiązań niż auto. Dla wielu z nas są nim rowery, które szybko zyskują na popularności.
Tankowanie na stacjach boli. Polacy przesiadają się na gravele i e-bike’i
Wybierają rowery ze względów ekonomicznych. Klienci wybierają jednoślady dopasowane do konkretnego stylu jazdy.

Autor: Canva

Potwierdza to badanie SW Research na zlecenie OLX. Wynika z niego, że w ostatnim czasie rower kupił co czwarty ankietowany. 

Tyle że zmieniły się preferencje kupujących. Dzisiaj są oni zainteresowani rowerami profesjonalnymi i z segmentu premium. Popularnością cieszą się gravele, rowery szosowe czy elektryczne.

Na decyzji kupna roweru zaważyły koszty tankowania

Badania – jak czytamy w raporcie – dobrze ilustrują wrażliwość kupujących na zmiany cen na rynku paliw. To właśnie stało się powodem, że 22 proc. ankietowanych zaczęło częściej korzystać z roweru. 

I – co ważne dla rynku – napędziło popyt. Aż 25 proc. badanych kupiło rower w ostatnich kilkunastu ostatnich tygodniach. Dla 34 proc. osób z tej grupy na tej decyzji zaważyły koszty tankowania. 

Obecni kupujący poszukują jednak rowerów wyspecjalizowanych, a to oznacza także – droższych. Pokazują to dane OLX, z których wynika, że dziś przewagę zyskują rowery premium oraz specjalistyczne. 

Dominują dwie kategorie: gravele i rowery crossowe. Te pierwsze zdrożały o ponad 11 proc., co może świadczyć o rosnącym zainteresowaniu modelami z wyższej półki. Te drugie z kolei staniały o 9 proc., co może zwiększać ich atrakcyjność dla osób szukających ekonomicznej alternatywy dla samochodu.

Klienci wybierają rowery dopasowane do konkretnego stylu jazdy

Zmiany na rynku rowerów potwierdzają również dane dotyczące kategorii rowerów, które nadają się do bardziej uniwersalnego wykorzystania: rowery miejskie, górskie i trekkingowe.

– Jeszcze kilka lat temu rynek rowerowy napędzany był głównie przez popyt na modele uniwersalne, które miały po prostu zastąpić transport publiczny czy samochód na krótkich dystansach. Dziś widzimy zupełnie inny trend – ocenia Kamil Szabłowski z OLX. 

I dodaje: – Wzrost cen paliw nadal zachęca do przesiadki na dwa koła, ale konsumenci podejmują bardziej świadome decyzje. Coraz częściej wybierają rowery dopasowane do konkretnego stylu jazdy: gravele, szosówki czy e-bike’i. Okazuje się też, że za jakość, technologię oraz dłuższy cykl użytkowania gotowi są zapłacić więcej.

Rowery z drugiej ręki wciąż mają swoją klientelę

Ostatnie lata to czas dynamicznego wzrostu popularności rowerów elektrycznych. Trend ten nadal się utrzymuje, a napędza go większa dostępność e-bików. 

Liczba ogłoszeń na OLX oferujących tego typu rowery w ciągu roku wzrosła o 4 proc. Dla części użytkowników stają się one realną alternatywą dla samochodu w codziennych dojazdach.

Kupno roweru wciąż wiąże się ze sporym wydatkiem. Dlatego – żeby ograniczyć ten koszt – wielu kupujących stawia na rowery z drugiej ręki. Na liście powodów są:

• oszczędność – wskazało ją 44 proc. respondentów,

• szansa na kupienie lepszego modelu w atrakcyjnej cenie – 43 proc., 

• szybka dostępność – 20 proc.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

rowerzysta 21.05.2026 14:27
Dokładnie, e-bike do pracy to teraz najlepsza opcja, polecam każdemu spróbować.

biker 21.05.2026 13:54
Zauważcie, że to nie jest tylko kwestia chwilowej mody, ale głębszej zmiany ekonomicznej. Gravel daje niesamowitą uniwersalność na polskich, często dziurawych drogach i szutrach. Ludzie zauważyli, że dojeżdżają do pracy w niemal tym samym czasie co autem, bo omijają korki. Państwo powinno teraz mocniej dofinansowywać zakup elektryków, tak jak to robią na zachodzie Europy.

Roman 21.05.2026 12:50
Ceny na stacjach to jakiś żart, gravel kupiony i nie żałuję ani złotówki.

Loki 21.05.2026 11:57
To było do przewidzenia. Przy obecnych cenach benzyny i kosztach ubezpieczenia, eksploatacja samochodu w mieście na dystansach do 10-15 km po prostu mija się z celem. Zakup dobrego e-bike'a zwraca się po kilkunastu miesiącach samych oszczędności na paliwie, nie mówiąc o filtrach, olejach czy parkomatach. Polacy potrafią liczyć i te trendy będą tylko rosły, dopóki infrastruktura rowerowa nadąży.

Waldek 21.05.2026 10:52
I bardzo dobrze! Sam odstawiłem auto miesiąc temu i portfel w końcu oddycha.

Henias z czworaków 21.05.2026 10:42
My w czworakach tankujemy po 5.50 zł w butelkach 0/7

AJWAJ HA HA AH 21.05.2026 07:54
JA JUZ SIE PRZESIADŁEM 3 LATA TEMU HA HA AH I LEJE NA NICH LEJE NA CPN TYLKO DO PIŁY HA HA AH WSZYSTKO PRZEZ FRANCUSKIEGO STATEGA HA HA AH

egzoszkielet 21.05.2026 07:58
Chudnący portfel zawsze boli.

LU CYFER 13*52 676 HA HA AH 21.05.2026 15:06
bo jakieś k... mnie okradły ha ah ah

Andrzej Tumanowicz ha ha ah 21.05.2026 15:08
poczekaj tobie tez schudnie ha ha ah jak oddasz to co za *** od dziadygi ha ah ah

LU CYFER 13*52 676 HA HA AH 21.05.2026 15:12
NAPISZ DZIWKO CZEGO JUZ NIE PRÓBOWALIŚCIE HA HA AH ŻEBY MNIE WYKOŃCZYĆ HA HA AH

dorbe 21.05.2026 07:21
każdy orze jak może

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: specTreść komentarza: Nawrocki kompletnie spalił ten temat. Zamiast zrobić rzetelne, obiektywne referendum o energetyce, to on wyskakuje z pytaniem, które od razu narzuca odpowiedź. Przecież to jest podręcznikowa manipulacja, a nie żadne pytanie obywateli o zdanie. Słusznie eksperci w Senacie wypunktowali, że to się kupy nie trzyma logicznie. Jak można pytać o koszty czegoś, co już trwa, i sugerować, że samo kliknięcie "nie" nagle cofnie ceny w sklepach? Kompletna amatorszczyzna.Data dodania komentarza: 21.05.2026, 16:26Źródło komentarza: Prezydent obraża intelekt Polaków? Kontrowersyjne pytanie referendalne i twarde NIE od SenatuAutor komentarza: LU CYFER 13*52 676 HA HA AHTreść komentarza: ...HA HA AHA MÓDLMY SIĘ HA HA AHData dodania komentarza: 21.05.2026, 16:26Źródło komentarza: Wielki golf w powiecie gryfińskim. Szwed triumfuje w prestiżowym Floating Garden Szczecin OpenAutor komentarza: A. ŻmijewskiTreść komentarza: Czyli zasadniczo leczyć pyr pyr bogatych a biedni niech zdychają o 30 lat wcześniej pyr pyr pyr. Pomysł ciekawy ale skąd ja wtedy wezmę buednych do roboty na ojcowiźnie jak wymrą pyr pyr pyr?Data dodania komentarza: 21.05.2026, 16:25Źródło komentarza: Asystent AI w e-Rejestracji. Rewolucja w NFZ zlikwiduje gigantyczne kolejki do lekarzyAutor komentarza: analitykTreść komentarza: Ten dokument idealnie punktuje systemowy problem polskiej oświaty, jakim jest brak realnej, zewnętrznej kontroli nad dyrektorami. Kuratoria badają tylko papierologię i realizację podstawy programowej, a PIP wkracza dopiero wtedy, gdy dochodzi do rażących naruszeń prawa pracy. W małych społecznościach organ prowadzący, czyli gmina, często żyje w symbiozie z dyrektorem szkoły, przez co nauczyciel zostaje całkowicie sam w starciu z machiną urzędniczą. Dopóki nie zmienimy sposobu nadzoru, te anonimowe relacje będą tylko wierzchołkiem góry lodowej.Data dodania komentarza: 21.05.2026, 16:24Źródło komentarza: Czarna księga nadużyć dyrektorów. Czy polskie szkoły ukrywają mobbing i układy
ReklamaMrówka
Reklama
Reklama
Reklama