Przejdź do głównych treściPrzejdź do głównego menu
sobota, 18 lipca 2026 22:44
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Kaski dla dzieci od 3 czerwca. Nowe przepisy i wysokie mandaty za brak ochrony

Rewolucja w przepisach drogowych staje się faktem. Już od 3 czerwca dzieci i młodzież poniżej 16 roku życia będą miały bezwzględny obowiązek jazdy w kasku ochronnym na rowerach, hulajnogach elektrycznych oraz innych urządzeniach transportu osobistego. Zmiany dotkną nie tylko drogi publiczne, ale też parki i chodniki. Sprawdź, jak uniknąć surowych kar i co dokładnie zmienia się w prawie.
Kaski dla dzieci od 3 czerwca. Nowe przepisy i wysokie mandaty za brak ochrony
Kask na hulajnodze chroni zdrowie i portfel. Od 3 czerwca wchodzą nowe przepisy dla dzieci poniżej 16 lat.

Autor: Canva

Źródło: Canva

Od 3 czerwca dzieci poniżej 16 lat będą musiały jeździć w kaskach na rowerach, hulajnogach elektrycznych i UTO. Ich brak może się skończyć wysokim mandatem.

W Boże Ciało (3 czerwca) w Polsce zaczną obowiązywać nowe przepisy dotyczące bezpieczeństwa dzieci i młodzieży poruszających się po drogach, chodnikach, ścieżkach rowerowych i innych przestrzeniach publicznych. Osoby poniżej 16 roku życia będą musiały korzystać z kasku ochronnego podczas jazdy rowerem, rowerem z napędem, hulajnogą elektryczną oraz urządzeniami transportu osobistego (m.in. o elektryczne deskorolki, segwaye, hoverboardy czy monocykle). 

Przepis ma dotyczyć nie tylko dróg publicznych, ale także parków, stref ruchu, stref zamieszkania, chodników i ścieżek rowerowych.

Ministerstwo tłumaczy zmiany

Ministerstwo Infrastruktury wyjaśnia, że nowe regulacje są odpowiedzią na zmieniającą się rzeczywistość. Hulajnogi elektryczne i inne urządzenia transportu osobistego stały się bardzo popularne, także wśród coraz bardzo młodych użytkowników.

– Dostrzegamy zjawisko rosnącej popularności poruszania się hulajnogami elektrycznymi i to przez coraz młodsze osoby. Ministerstwo Infrastruktury nie pozostaje wobec tego obojętne. Staramy się podążać za rozwojem technologicznym, bo prawo powinno reagować na zmieniającą się rzeczywistość. Dlatego zdecydowaliśmy o obowiązku stosowania kasków ochronnych do 16 roku życia – tłumaczył minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Nowy obowiązek nie obejmuje osób, które ukończyły 16 lat. W ich przypadku jazda w kasku nie będzie wymagana, ale wciąż zalecana.

Dzieci do 7 lat także w kaskach

Od 3 czerwca zmienią się również zasady przewożenia najmłodszych dzieci. Dzieci do 7 roku życia przewożone na rowerze, rowerze z napędem, w wózku rowerowym albo w przyczepce rowerowej również będą musiały mieć kask.

Dziecko będzie można przewozić na dodatkowym siodełku lub w foteliku rowerowym. Obowiązek kasku nie będzie jednak bezwzględny w każdej sytuacji. Wyjątek przewidziano wtedy, gdy konstrukcja fotelika bezpieczeństwa uniemożliwia założenie kasku. Kask nie będzie też wymagany, jeśli dziecko podróżuje w przyczepie przystosowanej do przewozu osób i korzysta z pasów bezpieczeństwa.

Nowe przepisy wprowadzają także zakaz przewożenia dziecka w przyczepie lub wózku rowerowym, jeżeli rower albo wózek jest wyposażony w silnik spalinowy.

Za brak kasku grozi mandat

Rodzice i opiekunowie powinni pamiętać, że niedopełnienie nowego obowiązku może zakończyć się mandatem. Za jazdę dziecka bez kasku przewidziano karę do 100 zł.

Przepisy mają uporządkować zasady korzystania z różnych środków transportu i zwiększyć bezpieczeństwo najmłodszych uczestników ruchu. Dotyczy to szczególnie hulajnóg elektrycznych, które w ostatnich latach stały się powszechnym środkiem przemieszczania się po miastach.

Urazy głowy należą do najpoważniejszych

Kask ma ograniczać ryzyko najgroźniejszych urazów. W przypadku wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych urazy głowy są jednymi z najczęstszych obrażeń i stanowią około jednej trzeciej wszystkich urazów odnoszonych przez użytkowników takich pojazdów.

Według danych przywoływanych przez resort infrastruktury, jazda w kasku na hulajnodze elektrycznej może zmniejszyć ryzyko urazów głowy nawet o 44 procent.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

konik 08.06.2026 22:39
Ten przepis o kaskach na osiedlach i w parkach to była konieczność, patrząc na to, co dzieci wyprawiały na hulajnogach elektrycznych. Jednak trzy dni to zdecydowanie za krótko na kampanię informacyjną. Wielu rodziców w ten weekend dowiedziało się o mandacie dopiero od strażników miejskich podczas rodzinnego spaceru. Sklepy nie nadążyły z dostawami, przez co ucierpieli ci, którzy chcieli przepisy spełnić, ale nie mieli gdzie kupić sprzętu.

A. Żmijewski 01.06.2026 23:16
Trzeba pamiętać pyr pyr że gdy dziecko bez kasku rozwali sobie głowę to ogrodowe pomidory ze szklarni mogą go nieuleczyć pyr pyr pyr

Rafik 02.06.2026 19:34
P. Zmijewski, jedno z drugim nie ma nic wspólnego.

Starszy pan 01.06.2026 20:36
Mam 55 lat i rowerem zawsze jeżdżę w kasku.W przeszłości trenowałem kolarstwo i miałem kilka przewrotek.Kask może uratować życie i zdrowie.

wiki 01.06.2026 19:45
Super, od 3 czerwca moje dziecko będzie wyglądać jak Lord Vader na swojej hulajnodze, ale przynajmniej portfel tatusia nie schudnie o stówkę przy każdym mandacie.

Tomasz 01.06.2026 19:30
Ciekawi mnie ten zapis o zakazie przewożenia dzieci w przyczepkach za rowerem z silnikiem spalinowym. To bardzo sensowne wyciągnięcie wniosków z przepisów bezpieczeństwa – spaliny prosto w twarz dziecka siedzącego nisko w przyczepce to była jakaś abstrakcja. Cała ta nowelizacja mocno porządkuje chaos, który rósł od lat wraz z modą na elektryczne deskorolki i hulajnogi.

Artur 01.06.2026 15:54
Dobra zmiana, sam jako dorosły zawsze jeżdżę w kasku i młodym też to wejdzie w nawyk.

sceptyczny 01.06.2026 12:02
Przepisy przepisami, ale diabeł tkwi w szczegółach. Dobrze, że pomyśleli o wyjątkach dla maluchów w fotelikach z pasami albo gdy konstrukcja uniemożliwia założenie kasku, bo czasami fizycznie nie da się tego pogodzić. Martwi mnie tylko, jak policja czy straż miejska będą to realnie kontrolować w parkach czy na osiedlowych strefach zamieszkania. Bez masowych kontroli ten przepis zostanie tylko na papierze.

stówa 01.06.2026 11:53
100 zł mandatu? Trochę mało, na niektórych rodziców dopiero większa kara by podziałała.

stary 01.06.2026 11:01
jak rowerzyści chcą mieć takie same prawa na drodze jak motocykliści to wszyscy powinni jeździć w kaskach bez względu na wiek

w 10 01.06.2026 11:27
i to jest logiczne!

analityk 01.06.2026 10:53
Zgadzam się z tą decyzją, bo statystyki mówią same za siebie – urazy głowy to aż jedna trzecia wszystkich wypadków na hulajnogach elektrycznych. Skoro kask potrafi zmniejszyć ryzyko takiego urazu o prawie połowę, to ta stówa mandatu dla rodzica to naprawdę mała cena za zdrowie dziecka. Ministerstwo dobrze robi, że reaguje na to, co się dzieje na chodnikach, bo dzieciaki często jeżdżą bez wyobraźni, a sprzęty są coraz szybsze.

Kim 01.06.2026 10:36
Wreszie prawidłowo! W końcu ktoś pomyślał o bezpieczeństwie dzieciaków na tych demonach prędkości.

ale... ale... 01.06.2026 10:34
Trzeba kaski na kaski.

safe 01.06.2026 10:54
Bezpieczeństwo musi kosztować, ale warto.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama Mrówka
Reklama
Reklama
Reklama