Przejdź do głównych treściPrzejdź do głównego menu
środa, 26 sierpnia 2026 15:40
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Brak wagonu restauracyjnego to już nie problem. WARS wprowadza automaty do kolejnych pociągów

Koniec z długimi kolejkami po kawę i przekąski w pociągu. WARS rusza z wielkim programem modernizacji i do 2027 roku niemal podwoi liczbę automatów vendingowych w składach PKP Intercity. Sprawdź, na jakich trasach pojawią się nowe urządzenia i czy tradycyjne wagony restauracyjne znikną z torów.
Brak wagonu restauracyjnego to już nie problem. WARS wprowadza automaty do kolejnych pociągów
Podróż pociągiem bez dostępu do ulubionego napoju lub szybkiej przekąski? Spółka WARS znalazła na to genialny sposób, planując instalację aż 228 nowoczesnych automatów w pociągach dalekobieżnych.

Autor: Canva

WARS niemal podwoi liczbę automatów z przekąskami w pociągach IC. Do 2027 r. będzie ich 228. Spółka zapewnia, że wagony restauracyjne pozostaną w trasie.

Automaty uzupełniają ofertę gastronomiczną

Spółka WARS zapowiedziała, że do końca 2027 r. niemal podwoi liczbę automatów vendingowych w pociągach. Obecnie urządzenia funkcjonują w ok. 120 wagonach. Po zakończeniu programu będzie ich 228.

Automaty są montowane głównie w nowoczesnych wagonach PKP Intercity i stanowią uzupełnienie oferty gastronomicznej. Można w nich kupić m.in. kawę i herbatę, wodę, soki, słodycze, chipsy, a także kanapki i inne pakowane przekąski. 

Ta oferta – jak zaznacza Wars – może się różnić w zależności od rodzaju automatu i trasy. 

Tam, gdzie nie będzie restauracji, zastąpi ją automat

Dlaczego WARS rozwija vending? Z kilku powodów. Przede wszystkim po to, żeby zapewnić pasażerom dostęp do napojów i przekąsek także tam, gdzie nie ma wagonu restauracyjnego. Poza tym automaty umożliwiają zakup napojów czy przekąsek przez całą podróż, bez oczekiwania na obsługę. Uzupełniają także tradycyjną gastronomię w pociągach.

Dodajmy jeszcze, że automaty są szczególnie przydatne na trasach obsługiwanych przez wagony bez pełnej oferty gastronomicznej.

Nowe automaty będą montowane w nowych wagonach PKP Intercity, w zmodernizowanych składach i w pociągach dalekobieżnych, w których nie kursuje wagon restauracyjny. 

Za zakupy można w nich płacić kartą, telefonem, a w części urządzeń możliwe są też inne formy płatności elektronicznych.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

jajcarz gryfiński 07.07.2026 17:52
Super, teraz automat powie mi „brak produktów”, zanim zdążę w ogóle pomyśleć o kultowej jajecznicy w pociągu!

A. Żmijewski 07.07.2026 10:34
Zasadniczo to taki pyr pyr automat nie sprzeda nikomu jajecznicy, bigosu czy ogrodowych pomidorów ze szklarnii pyr pyr pyr

Robin 06.07.2026 23:30
Dobrze, że pomyśleli o zmodernizowanych składach i pociągach dalekobieżnych bez pełnej gastronomii. Czasami człowiek wsiada wieczorem i okazuje się, że nic nie kupi do picia przez 5 godzin podróży. Vending działający 24/7 to ogromny skok jakościowy dla PKP. Zastanawia mnie tylko kwestia awaryjności tych maszyn przy wstrząsach w pociągu – oby systemy wydawania produktów były nowoczesne i się nie zacinały.

na plus 06.07.2026 19:33
Brawo, nareszcie płatność telefonem wszędzie, a nie szukanie drobnych po kieszeniach.

Hubert 06.07.2026 17:04
Z perspektywy pasażera kluczowa jest deklaracja, że tradycyjne wagony restauracyjne zostają. Automaty powinny być tylko i wyłącznie uzupełnieniem. Jeśli jadę z Warszawy do Szczecina, chcę zjeść ciepły obiad. Ale jeśli jadę krótszą trasą i chcę tylko batona i czarną kawę, to automat oszczędza czas mój i personelu w Warsie. Oby tylko były regularnie uzupełniane na stacjach zwrotnych.

he 06.07.2026 17:03
Ciekawe, czy ceny w tych automatach też będą z kosmosu, czy dadzą normalne stawki?

pasażer na gapę 06.07.2026 13:41
Dla mnie rybka.

pass 06.07.2026 12:59
Moim zdaniem to świetny ruch biznesowy ze strony WARS-u. W pociągach dalekobieżnych, gdzie nie ma klasycznego WARSu, pasażerowie byli odcięci od wszystkiego. 228 automatów do 2027 roku realnie rozwiąże ten problem, zwłaszcza na mniej obleganych trasach, gdzie utrzymanie pełnej obsługi kuchni po prostu się nie kalkulowało. Plus za płatności zbliżeniowe, to teraz standard.

pasażer na urlopie 06.07.2026 10:03
W końcu! Stanie w kolejce po samą wodę przez trzy wagony to była jakaś porażka. Super zmiana.

tak to widzę 06.07.2026 09:46
Oszczędność na ludziach, pracownikach Warsu.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: Szymon Treść komentarza: Jak porozmawiać z pracownikami to oni w bajki wierzą. Kto ich tymi banialukami karmi? Data dodania komentarza: 26.08.2026, 15:21 Źródło komentarza: Elektrownia zwalnia kilkuset pracowników i przechodzi na stan czuwania. Czy grozi nam brak prądu? Autor komentarza: alimenciarz Treść komentarza: I ja to popieram Data dodania komentarza: 26.08.2026, 15:19 Źródło komentarza: Rewolucja w prawie rodzinnym: Kuratorzy wejdą do mieszkań i sprawdzą karalność domowników Autor komentarza: sprawa się rypła Treść komentarza: Niestety dla prawicy, też Sawaryna patrzącego w stronę Mateusza Morawieckiego, Kral ma szeroką wiedzę nie tylko o początkach kryptogiełdy — o tym, do kogo w rzeczywistości należała i co stało się z pieniędzmi, które zniknęły z jej portfeli — lecz także o finansowaniu przez nią wielu prawicowych przedsięwzięć, na czele z organizowaną przez Telewizję Republika konferencją CPAC, która w rzeczywistości służyła do promocji kandydatury walczącego o prezydenturę Karola Nawrockiego. Data dodania komentarza: 26.08.2026, 15:16 Źródło komentarza: Afera ostatnich lat: Szef Zondacrypto może utopić dwa PiS-y i Konfederację. Oszukani dostaną pieniądze? Autor komentarza: ryba Treść komentarza: już wypłynęło że ma wszystkie skany z komunikatora ktory był ustawiony na znikanie info po 24 h. Czyli spodziewał się kipiszu i zabezpieczył. A ci z pis mysleli że ich wszyscy kochaja. Data dodania komentarza: 26.08.2026, 15:12 Źródło komentarza: Afera ostatnich lat: Szef Zondacrypto może utopić dwa PiS-y i Konfederację. Oszukani dostaną pieniądze?
Reklama Mrówka
Reklama
Reklama
Reklama