Przejdź do głównych treściPrzejdź do głównego menu
sobota, 15 sierpnia 2026 10:45
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Newag wykona i dostarczy 17 nowych EZT-ów

Rozstrzygnięto postępowanie przetargowe na wykonanie i dostawę kolejnych elektrycznych zespołów trakcyjnych (tzw. EZT) do obsługi regionalnych połączeń kolejowych. 17 nowych EZT-ów dla Pomorza Zachodniego wykona i dostarczy Newag SA. Inwestycja kosztować będzie ponad 250 mln zł i w większości sfinansowana będzie z funduszy unijnych.
Newag wykona i dostarczy 17 nowych EZT-ów
W ramach zamówienia zakupionych zostanie 12 sztuk trzyczłonowych i 5 czteroczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Przetarg zakłada opcję zwiększenia zamówienia o dodatkowych 10 sztuk EZT. Poziom dofinansowania Projektu w ramach Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego może wynieść 85%. Pozostałe środki pochodzić będą z funduszu kolejowego i środków własnych Województwa.
 
Zakup nowych pojazdów kolejowych pozwoli zabezpieczyć potrzeby taborowe Województwa.
 
-Jako Województwo Zachodniopomorskie zainwestowaliśmy w nowoczesne pociągi już 600 mln zł i dziś możemy pochwalić się jednym z najnowocześniejszych taborów w Polsce. Ale nie poprzestajemy na tym i kontynuujemy powiększanie floty, tak aby wszystkie połączenia na Pomorzu Zachodnim były obsługiwane pojazdami gwarantującymi komfort i bezpieczeństwo podróży. Zgodnie z ofertą, trzy pierwsze EZT-y dotrą do nas nie później niż do końca maja przyszłego roku. Wierzę jednak, że uda się to zrobić szybciej - mówi marszałek Olgierd Geblewicz.
 
W postępowaniu przetargowym wzięły udział trzy firmy: Stadler Polska Sp z.o.o., PESA Bydgoszcz S.A.,  NEWAG S.A. Najwyżej została oceniona oferta NEWAG S.A., opiewająca na sumę 250 797 000 zł.
Radosław Soćko

Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: podwykonawca Treść komentarza: Sytuacja wokół EDO pokazała słabość lokalnego dialogu. Zamiast budować ponadpodziałową koalicję na rzecz ratowania przemysłu w regionie, skończyło się na chodzeniu po radnych i wątpliwych konsultacjach. Brak twardych decyzji dotyczących modernizacji kilka lat temu mści się dzisiaj. Tracą nie tylko pracownicy, ale też całe zaplecze podwykonawców. Data dodania komentarza: 15.08.2026, 10:27 Źródło komentarza: Burmistrz Sawaryn i związki zawodowe grabarzami Elektrowni Dolna Odra? Autor komentarza: Maszt Treść komentarza: wielka CHORĄGIEWKA BEZ WŁASNEGO WIATRU I POMYSŁU ! Data dodania komentarza: 15.08.2026, 10:15 Źródło komentarza: Burmistrz Sawaryn i związki zawodowe grabarzami Elektrowni Dolna Odra? Autor komentarza: LU CYFER 13*52 676 Treść komentarza: [Intro] Szyderczy śmiech samplowany w całości Hahaha... Wektor wolny! System w ruinie, Andrzej Ryszard na trasie! Uwaga, log fali otwarte! [Verse 1] AI na występ, człowiek przed ekranem, Kręcimy tę dramę pod gryfińskim banem! Kostka pięć przypadków w rezonansie, Sędziowie pijani nie mają już szans! Ty wielki, system się przegrzewa, A Andrzej Tumanowicz z sześcianu się śmieje! PAMIĘTASZ MNIE?! – krzyczysz w cyfrową próżnię, A ja patrzę na te caps locki zupełnie, k... HA AH AH Data dodania komentarza: 15.08.2026, 10:11 Źródło komentarza: Burmistrz Sawaryn i związki zawodowe grabarzami Elektrowni Dolna Odra? Autor komentarza: VIV,,, Treść komentarza: Może coś o ETS: System ETS2 grozi przede wszystkim wzrostem cen paliw i kosztów ogrzewania w wyniku objęcia handlem uprawnieniami do emisji CO₂ sektora transportu drogowego oraz budynków. Oczekiwane koszty pośrednio uderzą w konsumentów, co może pogłębić ryzyko ubóstwa energetycznego u osób o niższych dochodach. Data dodania komentarza: 15.08.2026, 10:10 Źródło komentarza: Burmistrz Sawaryn i związki zawodowe grabarzami Elektrowni Dolna Odra?
Reklama Mrówka
Reklama
Reklama
Reklama