-W ciągu 25 lat od podpisania polsko-niemieckiego traktatu o dobrym sąsiedztwie, zmieniło się bardzo wiele. Jednym z pierwszych prezentów do jaki otrzymaliśmy od niemieckich partnerów były właśnie pociągi. W ostatnich latach w Zachodniopomorskiem dzięki konsekwentnym działaniom zbudowaliśmy jeden z najnowocześniejszych taborów w Polsce. Cieszymy się że niemieccy partnerzy dostrzegli potencjał tej linii i również inwestują. Inwestuje się w to co się docenia, gdzie widzi się potencjał. Dziekuję. Niech pociąg „Szczecin” jeździ bezpiecznie - powiedział Olgierd Geblewicz, marszałek województwa zachodniopomorskiego.
Nowe pojazdy podniosą atrakcyjność i konkurencyjność regionalnego oraz transgranicznego transportu kolejowego w obu regionach. Na trasach ze Szczecina do Schwerina i ze Szczecina do Lubeki każdego dnia komunikację zapewnia 8 par transgranicznych pociągów regionalnych. Kursują niemal co 2 godziny, a podróżni mogą korzystać m.in. z atrakcyjnych cenowo biletów grupowych jak np. Meckelnburg Vorpommern Ticket, czy Wohenende Ticket, dzięki którym koszt podróży do Lubeki czy Schwerina wynosi około 8 euro na osobę.
Wprowadzenie przez DB Regio AG do eksploatacji nowych spalinowych pojazdów Coradia Lint41 firmy Alstom, znacząco poprawia komfort podróży, bezpieczeństwo i niezawodność kolejowych przewozów transgranicznych na linii łączącej Pomorze Zachodnie z Meklemburgią Pomorzem Przednim.
Województwo zachodniopomorskie i Meklemburgia-Pomorze Przednie podejmują wspólne działania, które koncentrują się m.in. na stymulacji rozwoju małych i średnich przedsiębiorstw, wspieraniu i propagowaniu różnych form turystyki oraz ochronie zabytków, ochronie zdrowia i promocji kultury. Współpraca między regionami to także współdziałanie instytucji naukowych i kulturalnych oraz liczne związki partnerskie między miastami i gminami po obu stronach granicy.
Napisz komentarz
Komentarze