Przejdź do głównych treściPrzejdź do głównego menu
sobota, 7 listopada 2026 23:41
Reklama
Reklama
Reklama

Paraliż na Odrzance i w całej Polsce. Sprawdź jak protest maszynistów sparaliżował trasę

Piątkowy protest maszynistów na ogólnopolską skalę mocno uderzył w trasę kolejową nr 273, gdzie na Nadodrzance przechodzącej przez 5 gmin powiatu gryfińskiego opóźnienia mogą potrwać do końca dnia. Podobnie jest w Szczecinie. Choć poranna akcja bezpiecznego przejazdu przez skrzyżowania z prędkością do 20 km/h zakończyła się o południu, skumulowane opóźnienia pociągów regionalnych i dalekobieżnych będą odczuwalne jeszcze przez wiele godzin.
Paraliż na Odrzance i w całej Polsce. Sprawdź jak protest maszynistów sparaliżował trasę
Szczególnie trudna sytuacja panuje na magistrali nadodrzańskiej – na Nadodrzance przechodzącej przez 5 gmin powiatu gryfińskiego opóźnienia mogą potrwać do końca dnia, zaprzepaszczając szanse pasażerów na punktualne dotarcie do celu.

Autor: igryfino

Dziś, 11 września 2026 roku, w całej Polsce trwają poważne utrudnienia w ruchu kolejowym spowodowane ogólnopolską akcją protestacyjną Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych (ZZM). Protest stanowi odpowiedź środowiska kolejarskiego na tragiczny wypadek w Sokolnikach Suchych, gdzie w wyniku zderzenia pociągu IC „Koziołek” z ciężarówką zginęła pasażerka, a maszynista odniósł ciężkie obrażenia.

W piątek po godz. 10. pociągi na całej sieci kolejowej były opóźnione łącznie o ok. 13 tys. minut — poinformowały PAP Polskie Linie Kolejowe. Do godz. 10 w piątek uruchomionych zostało 2 tys. 405 pociągów. W tym z opóźnieniem już z pierwszej stacji wyjechało 435 z nich.

Przebieg i zasady akcji

Choć protest pierwotnie zapowiadano na całą dobę, Rada Krajowa ZZM poinformowała o skróceniu czasu jego trwania do godziny 12:00. W geście dobrej woli oraz w trosce o podróżnych maszyniści nie powstrzymali się całkowicie od pracy, lecz przejeżdżali przez wszystkie przejazdy kolejowo-drogowe w kraju – niezależnie od ich kategorii – z prędkością bezpieczną, ograniczoną do 20 km/h.

Przykładowo:

Szczecin Główny – Przemyśl Główny 295 min

Szczecin Główny – Warszawa Wschodnia 134 min

Szczecin Główny – Białystok 131 min

Magistrala nadodrzańska (Odrzanka) w zatorze

Skutki protestu dotkliwie odczuli pasażerowie i przewoźnicy na linii kolejowej nr 273, czyli popularnej Odrzance, łączącej Wrocław przez Zieloną Górę i Kostrzyn ze Szczecinem. Ze względu na dużą liczbę przejazdów jednopoziomowych na tej magistrali, nakaz zwalniania do 20 km/h wywołał natychmiastowy efekt domina:

  • Ruch regionalny: Pociągi POLREGIO kursujące na trasach łączących Dolny Śląsk, Lubuskie i Pomorze Zachodnie łapały kilkudziesięciominutowe opóźnienia już na pierwszych odcinkach biegów.

  • Ruch dalekobieżny i towarowy: Składy PKP Intercity przemierzające trasę nadodrzańską oraz kluczowy dla gospodarki ruch pociągów towarowych zanotowały poważne przesunięcia, co sparaliżowało płynność na tym ważnym korytarzu transportowym.

Utrudnienia do końca dnia

Mimo że o godzinie 12:00 maszyniści zakończyli zwalnianie na przejazdach, skutki porannego paraliżu będą odczuwalne do późnych godzin wieczornych. W skali całego kraju skumulowane opóźnienia pociągów przekroczyły kilkanaście tysięcy minut. Aby złagodzić skutki akcji dla pasażerów, przewoźnicy wprowadzili wzajemne honorowanie biletów w pociągach regionalnych i dalekobieżnych.

O zapowiadanym proteście pisaliśmy wczoraj tu:


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

słabe 12.09.2026 20:15
Który pociąg jadący Nadodrzanką doznał spóźnienia? 5-6 pociągów na całą dobę. Nie bądźcie śmieszni z takimi tekstami o paraliżu. Paraliż to był w styczniu jak była gołoledź a nie teraz. Pffff.

mocny i bystry 12.09.2026 20:26
Skoro 5-6 wg ciebie to sam je określ. przykłady masz w tekście. A tekst nie jest tylko o Nadodrzance. Trzeba potrafić czytać.

A. Żmijewski 12.09.2026 10:48
Idiotyczny protest pyr pyr pyr. Przecież ci co jeżdzą koleją to nie są z całą pewnoscią ci daltoniści którzy wjeżdzają na przejazdy kolejowe pyr pyr

:-( 12.09.2026 01:23
Był bałagan

jajcarz gryfiński 11.09.2026 23:40
PKP powinno zmienić nazwę na Pociąg Kiedyś Przyjedzie. Przynajmniej nikt by się nie rozczarował!

13 12.09.2026 08:52
jajcarz gryfiński 11.09.2026 23:40
PKP powinno zmienić nazwę na Pociąg Kiedyś Przyjedzie. Przynajmniej nikt by się nie rozczarował!
A czego tu oczekiwać, jeszcze trochę i w tym grajdole żaden nie będzie się zatrzymywać...

głównie dlatego 11.09.2026 21:08
System zarządzania ruchem w Polsce kompletnie leży. Gdy jedna linia łapie opóźnienia, natychmiast blokują się węzły w Szczecinie i Wrocławiu. Jeśli protest trwał tylko 12 godzin, a skutki usuwa się cały dzień, to znaczy, że reakcja przewoźników na sytuacje kryzysowe praktycznie nie istnieje.

wkur.. 11.09.2026 18:12
Pociąg spóźniony o 120 minut, zero komunikacji i brak jakiejkolwiek alternatywy. Brak słów.

powinna miec status wsi z peronem 11.09.2026 16:28
gryfindorf to nie skomunikowana dziura

Merry 11.09.2026 16:25
W polszy muzyki grajta czy nie grajta nie grajta no to sluchajta

uważam, że 11.09.2026 15:59
Protest bez sensu. Jeśli miał uderzyć w pasażera - uderzył w ludzi jadących do pracy, dzieciaki do szkół - i ludzi, którzy jechali do lekarza (na wizytę wyznaczoną często parę lat temu - więc trudną do odwołania i to na jeden dzień przed). Nie uderzył w kierowców, którzy wjeżdżają na przejazdy, nie uderzył w polityków (bo pojechali samochodami). Uderzył w pasażerów, którzy giną także w takich wypadkach. Nieprzemyślana akcja - aby tylko działacze związkowi zaistnieli...

Stefan 11.09.2026 15:25
Problem polega na tym, że na odcinku nadodrzańskim przechodzącym przez powiat gryfiński mamy mnóstwo przejazdów bez rogatek. Maszyniści mają absolutne prawo dbać o swoje życie i zdrowie pasażerów. Jeśli zarządca infrastruktury nie potrafi zamontować nowoczesnych systemów ostrzegania, to takie protesty będą się powtarzać.

uważam, że 11.09.2026 16:00
Stefan 11.09.2026 15:25
Problem polega na tym, że na odcinku nadodrzańskim przechodzącym przez powiat gryfiński mamy mnóstwo przejazdów bez rogatek. Maszyniści mają absolutne prawo dbać o swoje życie i zdrowie pasażerów. Jeśli zarządca infrastruktury nie potrafi zamontować nowoczesnych systemów ostrzegania, to takie protesty będą się powtarzać. Głosowano już na ten komentarz.×
To nie rogatki zawodzą, tylko kierowcy wjeżdżający na rogatki mimo świetlnych znaków i zapór. A giną również pasażerowie - którzy dzisiaj oberwali - dlaczego i za co? Bo ich było najłatwiej uderzyć...

pasażer 11.09.2026 14:26
I znowu pasażer ma najgorzej. Czy ktoś w tym kraju wreszcie pomyśli o zwykłym człowieku jadącym do pracy?

uważam, że 11.09.2026 16:01
pasażer 11.09.2026 14:26
I znowu pasażer ma najgorzej. Czy ktoś w tym kraju wreszcie pomyśli o zwykłym człowieku jadącym do pracy?
Także do szkół i do lekarzy w Szczecinie - a tych nie tak prosto odwołać z dnia na dzień...

ech 11.09.2026 13:33
Rozumiem rozgoryczenie maszynistów, bo wypadek „Koziołka” pokazał, że bezpieczeństwo na przejazdach leży i kwiczy. Jednocześnie trzeba pamiętać, że rozkład jazdy na magistrali takiej jak Odrzanka jest tak napięty, że zwalnianie do 20 km/h na każdym przejeździe musi wywołać paraliż. Szkoda tylko ludzi, którzy nie mieli jak wrócić z pracy.

ech 11.09.2026 13:22
Stałem rano w Gryfinie na stacji i myślałem, że zwariuję... Żadnej konkretnej informacji przez głośniki.

13 11.09.2026 14:23
ech 11.09.2026 13:22
Stałem rano w Gryfinie na stacji i myślałem, że zwariuję... Żadnej konkretnej informacji przez głośniki.
Leśne dziadygi dały o sobie znać, trzeba zwolnić...

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: rodzic Treść komentarza: Z perspektywy rodzica powiem jedno – wielki szacunek dla organizatorów i Restauracji Rodzinnej. Przy tylu dzieciakach i godzinach spędzonych przy deskach dobre jedzenie i sprawne zaplecze medyczne to podstawa. Mój syn gra od dwóch lat i na żaden turniej nie czeka tak bardzo jak na nasz gryfiński Open Griffin. Data dodania komentarza: 7.11.2026, 23:13 Źródło komentarza: Mat w Gryfinie! Szachowe emocje z okazji Święta Niepodległości i goście z całego świata [FOTO] Autor komentarza: cash Treść komentarza: Kwota miliona złotych w skali budżetu państwa wygląda skromnie, ale na start programu testowego to rozsądna suma. Największy problem widzę w kwestiach prawnych – tester musi mieć 100% pewności, że za przypadkowe naruszenie ciągłości działania serwisu podczas testów podległych pod zakres nie zapuka do niego prokuratura. Jeśli prawnicy dobrze dograją zapisy "safe harbor", to zyskają na tym wszystkie strony. Data dodania komentarza: 7.11.2026, 23:08 Źródło komentarza: Nowy system ostrzegania za 100 mln zł. Polacy mają dość powiadomień i żądają opcji ich zablokowania Autor komentarza: PG Treść komentarza: Brak możliwości wyłączenia tego w ustawieniach to przesada. Powinna być opcja rezygnacji na własną odpowiedzialność. Data dodania komentarza: 7.11.2026, 23:07 Źródło komentarza: Koniec z kontem na FB i TikToku bez weryfikacji? Rząd szykuje zakaz dla dzieci poniżej 15 lat Autor komentarza: TK Treść komentarza: Najważniejsze w tej całej historii jest to, że nie stanowi już zagrożenia dla reszty kierowców i pieszych. Szczęście w nieszczęściu, że ten pirat sam się wykluczył z jazdy. Pozostaje mieć ogromną nadzieję, że nie zobaczymy go już więcej za kierownicą i że po tej nauczce naprawdę pójdzie po rozum do głowy. Data dodania komentarza: 7.11.2026, 23:04 Źródło komentarza: Huk rozdarł nocną ciszę. Rozbity Hyundai to dopiero początek mrocznej historii
Reklama Mrówka
Reklama
Reklama
Reklama