Trzy etapy gryfińskiego nabrzeża

Wykonanie nabrzeża dla potrzeb turystyki jachtowej na południe od mostu na Odrze. Stanowiska postojowe dla jachtów zaprojektowano przy pontonach pływających dostosowujących się do zmiennego poziomu wody w rzece. Planowana jest także zabudowa niezbędna do obsługi żeglarzy korzystających z nabrzeża. Długość nabrzeża tj. części użytkowej wraz z nabrzeżem technicznym: 206,5 m, głębokość techniczna 4m

Całkowity koszt projektu: 2 990 372,87 euro, tj. 12 988 684,56 zł.

Projekt finansowany będzie:

» poprzez dotację w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Celu 3 „Europejska Współpraca Terytorialna” – „Współpraca Transgraniczna” Krajów Meklemburgia – Pomorze Przednie / Brandenburgia i Rzeczpospolita Polska (województwo zachodniopomorskie) 2007 – 2013 – 85% kosztów projektu, tj. 2 541 816,94 euro, tj. 11 040 381,88 zł

» ze środków własnych gminy Gryfino – 15% kosztów projektu, tj. 448 555,93 euro, tj. 1 948 302,68 zł

Realizacja wspólnych projektów miasta Schwedt (Budowa i rozbudowa Głównego centrum turystyki wodnej i bazy wodniackiej w Schwedt nad Odrą) oraz gminy Gryfino (Budowa śródmiejskiej części nabrzeża w Gryfinie) pozwoli poprawić stan infrastruktury turystyki wodnej na obszarze pogranicza. Docelowo będzie to miejsce dla aktywnych, rekreacyjnych i kulturowych działań polskich oraz niemieckich turystów w zakresie turystyki wodnej.

 

Projekt Budowa śródmiejskiej części nabrzeża w Gryfinie obejmuje włączenie Gryfina do osi wodnej Berlin-Szczecin-Bałtyk. Wybudowane nabrzeże będzie stanowić powiązanie sieciowe z portami i przystaniami jachtowymi Zachodniopomorskiego Szlaku Żeglarskiego, łączącego porty turystyczne Pomorza Etap II: Nabrzeże część północna – rejon nabrzeża pasażersko-postojowego (port pasażerski)

Nabrzeże dla żeglugi pasażerskiej wraz z towarzysząca infrastrukturą do obsługi ruchu turystycznego tj. zaokrętowania i wyokrętowania pasażerów a także zaopatrzenia statków w żywność, wodę i inne produkty niezbędne dla potrzeb pasażerów i załogi. Przy nabrzeżu możliwy będzie jednoczesny postój pięciu statków, przy czym zakłada się, że będą mogły z niego korzystać wodoloty. Długość całkowita nabrzeża, wraz z odcinkiem technicznym oraz odcinkiem zamykającym konstrukcję od północy wyniesie 254,5 m, głębokość techniczna 4 m, całkowita wartość projektu: 18 296 863,88 zł.

Dofinansowanie: ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007- 2013: 7 659 819,74 zł