-Zwracam się o wsparcie działań na rzecz uruchomienia dodatkowych lotów na trasie Szczecin – Warszawa oraz w innych kierunkach regionalnych ze Szczecina. Obecnie trwają prace na szlaku kolejowym Szczecin - Poznań – Warszawa, przez co pociągi ze Szczecina do Warszawy jadą o ponad godzinę dłużej. Cena biletu pozostała na takim poziomie, na jakim była wcześniej. W przypadku InterCity jest to ponad 120 zł. Przejazd autostradą to dodatkowy wydatek do paliwa z powodu opłat i wynosi blisko 90 zł w jedną stronę. To wszystko powoduje, że loty obsługiwane przez polskiego operatora LOT od dłuższego czasu cieszą się dużą frekwencją - pisze senator Napieralski.
Przedstawiciele izb i stowarzyszeń gospodarczych ze Szczecina, Stargardu, Goleniowa, Gryfina, Świnoujścia i Koszalina wskazują na kłopoty w połączeniu Pomorza Zachodniego z Warszawą. Mieszkańcy Pomorza Zachodniego pytają o to, na czym polega problem, gdyż więcej połączeń kolejowych i lotniczych mają do dyspozycji mieszkańcy Gdańska, Wrocławia czy Rzeszowa. Taka sytuacja jest też poważnym utrudnieniem w pracy administracji publicznej i samorządowej. Wyjazd do Warszawy na jeden dzień oznacza brak pracownika w miejscu zatrudnienia przez dwa dni.
Więcej lotów z lotniska w Goleniowie to więcej pasażerów na jednym czynnym lotnisku na Pomorzu Zachodnim. Senator złożył wniosek do również do PKP o dodatkowe postoje pociągów TLK i InterCity na stacjach w Łobzie, Świdwinie, Chojnie i Mieszkowicach.
Na zdjęciu senator Grzegorz Napieralski w towarzystwie wiceprezydenta Świnoujścia i przedstawicielu Wietnamu w trakcie forum gospodarczego w Świnoujściu. Fot. Jolanta Pliska, prawa do publikacji przekazane na rzecz redakcji
Napisz komentarz
Komentarze