Przejdź do głównych treściPrzejdź do głównego menu
wtorek, 20 października 2026 18:56
Reklama
Reklama
Reklama

Prowokowała policjantów. Teraz odpowie przed sądem

Halo, policja? Pracuję w ministerstwie. Zepsuło mi się auto. Proszę podwieźć mnie do warsztatu. Przez kilka ostatnich dni dzwoniła do dyżurnych policji w kilku miejscach w kraju. Przedstawiała się jako urzędniczka Gabinetu jednego z wiceministrów MSWiA. Twierdziła, że zepsuł jej się samochód. Nalegała i oczekiwała podwiezienia jej służbowym pojazdem do hotelu lub warsztatu.
Prowokowała policjantów. Teraz odpowie przed sądem

Autor: Dyżurka w Komendzie Powiatowej Policji w Gryfinie.

Policjanci za każdym razem informowali kobietę, jakie w takiej sytuacji można podjąć kroki, podając przy tym m.in. numer kontaktowy do pomocy drogowej.

Jak się później okazało, była to prowokacja dziennikarska jednej z ogólnopolskich telewizji.



Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: energetyk Treść komentarza: Najważniejsze w tej strategii jest to 70 procent inwestycji monetyzowanych przez taryfy i kontrakty różnicowe. To pokazuje, że nie idą w ciemno, tylko zabezpieczają kapitał. Przejście z węgla na 18 GWh w magazynach i 9,6 GW w gazie pokryje dziury, kiedy nie wieje i nie świeci. Sensowne podejście do bilansowania systemu. Data dodania komentarza: 20.10.2026, 17:39 Źródło komentarza: Nowa strategia Grupy PGE do 2035 roku. Miliardowe inwestycje w OZE i stabilizację sieci Autor komentarza: kwota Treść komentarza: 210 miliardów? Kwota robi wrażenie, oby tylko nie poszło to wszystko w samą papierologię i zarządy. Data dodania komentarza: 20.10.2026, 17:37 Źródło komentarza: Nowa strategia Grupy PGE do 2035 roku. Miliardowe inwestycje w OZE i stabilizację sieci Autor komentarza: ryba Treść komentarza: łużycką wyremontują razem z mietkiem??? Data dodania komentarza: 20.10.2026, 17:36 Źródło komentarza: Nowa strategia Grupy PGE do 2035 roku. Miliardowe inwestycje w OZE i stabilizację sieci Autor komentarza: Adam Treść komentarza: Bardzo trafne podsumowanie problemu. Największym wyzwaniem dla Odrzańskiej Drogi Wodnej od lat pozostaje brak stałej klasy żeglowności na całej długości rzeki. Bez konkretnych i stabilnych nakładów inwestycyjnych na likwidację wąskich gardeł w środkowym biegu, sam system RIS czy plany rozwoju do 2050 roku na dolnym odcinku nie wystarczą, aby przekonać dużych operatorów logistycznych do przeniesienia ładunków z torów i dróg na barki. Data dodania komentarza: 20.10.2026, 17:21 Źródło komentarza: Odrzańska Droga Wodna przed wielką szansą i wyzwaniem. Nowy raport GUS o żegludze śródlądowej w Polsce
Reklama Mrówka
Reklama
Reklama
Reklama