Przejdź do głównych treściPrzejdź do głównego menu
czwartek, 22 października 2026 00:54
Reklama
Reklama
Reklama

Oznakowanie dróg - lukę w przepisach wykryto dzięki… czytelniczce igryfino

Okazuje się, że pojazdy o dopuszczalnej masie przekraczającej 3,5 tony mają zakaz wjazdu do centrum Gryfina z jednej strony. Natomiast brak takiego znaku zakazu przy wjeździe z innego kierunku. Można zatem po centrum miasta poruszać się takim dużym ciężarówkom? W związku z różnym oznakowaniem, odpowiedź wcale nie jest jednoznaczna.
Oznakowanie dróg - lukę w przepisach wykryto dzięki… czytelniczce igryfino

Autor: czytelniczka igryfino

- Odpowiadając na pytanie jednej z czytelniczek o wjazd do centrum Gryfina i legalność parkowania pojazdu ciężarowego powyżej 3.5 tony uprzejmie informuję, że zweryfikowaliśmy rozmieszczenie oznakowania pionowego regulujące wjazd do centrum Gryfina samochodów o dopuszczalnej masie przekraczającej 3,5 tony. Czynności te dowiodły, że sposób oznakowania umożliwia wjazd do centrum (bez opisanych ograniczeń) wszystkim pojazdom, ale z jednego kierunku. Zakładając, że tą drogą wjechał wskazany w skierowanym do mnie  zapytaniu pojazd, zrobił to całkowicie legalnie. Miejsce, w którym pojazd ten parkował (Gryfino, ul. Targowa) nie jest objęte zakazem, tym samym pojazd ten zaparkowany był w zgodzie z obowiązującymi przepisami – informuje nas asp. szt. Grzegorz Klimek, rzecznik prasowy komendanta powiatowego policji w Gryfinie.

-Jednak jeżeli samochód ten wjechałby do miasta od innej strony, a tam postawiony jest znak zakazu, zrobiłby to oczywiście nielegalnie. Ustalenia poczynione w trakcie weryfikacji sposobu oznakowania ulic w centrum miasta pozwoliły ujawnić pewne wątpliwości w zakresie właściwego oznakowania ulic w tym rejonie i zostaną one przekazane właściwemu zarządcy dróg – dodaje rzecznik.

 

Pytanie naszej czytelniczki przedstawiliśmy w artykule, który znajdziemy tutaj:

http://http://www.igryfino.pl/wiadomosci/23519,czy-taki-samochod-moze-parkowac-w-tym-miejscu

 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: właśnie Treść komentarza: I to jest to! Data dodania komentarza: 22.10.2026, 00:06 Źródło komentarza: Nowa strategia Grupy PGE do 2035 roku. Miliardowe inwestycje w OZE i stabilizację sieci Autor komentarza: seks i śniadanie Treść komentarza: Zwróćcie uwagę na porównanie śniadania i seksu – 4,6% do 7,6%. To pokazuje, jak bardzo zmieniło się nasze podejście do poranków. Wolimy zjeść coś w biegu albo w pracy przy biurku, żeby zyskać trochę czasu na relaks lub bliskość w domu. Data dodania komentarza: 22.10.2026, 00:05 Źródło komentarza: Poranny seks wygrywa ze śniadaniem. Dlaczego spóźniamy się do pracy Autor komentarza: naj Treść komentarza: Najciekawszy w tym wszystkim jest model finansowania i rola gminy w przełamywaniu oporów wspólnoty. Często w takich budynkach brakuje kapitału początkowego i zgody między sąsiadami. Wykorzystanie mechanizmu Elena do audytów oraz 100% dotacji usuwa barierę wejścia i pokazuje, że da się przeprowadzić trudne społecznie projekty. Data dodania komentarza: 22.10.2026, 00:04 Źródło komentarza: Pilotażowy program zadziałał. Pompy ciepła i OZE zamiast starych pieców w bloku wielorodzinnym Autor komentarza: obserwator Treść komentarza: Zauważyłem, że przy każdej remontowej korekcie najbardziej obrywają trasy lokalne. Główna linia ma priorytet, a na podmiejskich pociągi muszą czekać na mijankach, stąd te kilkunastominutowe przesunięcia. Dobrze chociaż, że publikują to wcześniej, to można powiadomić pracodawcę albo wyjść wcześniej z domu. Data dodania komentarza: 22.10.2026, 00:04 Źródło komentarza: Przesunięcia o kilka i kilkanaście minut. Październikowa zmiany rozkładu jazdy POLREGIO
Reklama Mrówka
Reklama
Reklama
Reklama